Говорильня(обо всем понемногу)

[mihail]

Але гараж!!Есть живые? Дело есть. Осенью забыл спросить. Стали у меня свечи на левом горшке не по делу гореть.А так ка ездил совсем мало не обращал внимания.Заменил-поехал.А тут чисто по асфаьту пришлось прогнать 12 км на хорошем ходу и не забыл по приезду свечи посмотреть сразу. Правая норма,а вот левая засрана копотью так что в ранешные времена и не снилось. При этом запуск,обороты ,тяга в норме. Возится с перестройками уже не охота и не факт что получится.Что то тяма у меня потерялась. Уже шифер с крыши поехал Хочу либо уровень уменьшить в камере немного.Либо скорей иглу на деление опустить на этом карбе. А так как иглы в разнобой никогда не ставил, вопрос? Чего будет. По идее смесь беднее будет Копоть уйдёт и свечки гореть перестанут.За винт не говорить Его почти выкручивал. Вот вот потеряю. Хотя изначально там вроде полтора оборота от ноля выворачивать всего надо.   К стати весь наш орхив за двиги перечитал.Такой темы нет.Или не по шарам старым

[Андрей003]

Иглу запорную проверь. Переливает.я так думаю.

[BOSS]

Поддерживаю, если внезапно с нечего началось, скорее всего уровень уплыл, а так если герметично, проверить уровень в целом как стоит, и можно попробовать иглу отпустить, перенастроить хх.

[mihail]

Если опущу иглу на одном карбе обойдусь ли.Или придётся накручивать второй? Нежелательно. А вот уровнем играть паскудное дело.Ох и не люблю.Уж и забыл как мучался на новых. И запорная там козья улюминь и обрезинена.А ещё пикар- пикар. Забарыжелись козлы .За качеством не следят.Только бабульки драть.

[Андрей003]

Толку от того,что иглу опустишь,если запорная льет? Начни с проверки запорной.
И необязательно равняться на второй карб по настройке иглы. В книжке вроде как советуют смотреть на цвет свечи после поездки.

У меня на каком то тоже по разному иглы стояли.

[Андрей003]

И запорная там козья улюминь и обрезинена

Поставь к 301
Или один от оки. шутка

[mihail]

Или один от оки.  шутка

Видел у мужика на урале лет 15 назад один карб с планеты. Работа в норме.Не замерзает. Я даже купил переходники с завода под один карб.Были такие. Как то сразу не поставил,а потом не стал.Ибо Выберался с одной дряни на одном цилиндре.Был бы один карб хана там бы и жил До сих пор лежит где то в каробке приблуда эта. Короче что вытворить примерно ясно. Доживём сладим.       А пока картинка.Наш червонец с друзьями. Вот вам и кошка с собакой

[BOSS]

Если опущу иглу на одном карбе обойдусь ли.Или придётся накручивать второй? Нежелательно. А вот уровнем играть паскудное дело.Ох и не люблю.Уж и забыл как мучался на новых. И запорная там козья улюминь и обрезинена.А ещё пикар- пикар. Забарыжелись козлы .За качеством не следят.Только бабульки драть.

Новый пекар это хлам к сожалению.

[al]

Правая норма,а вот левая засрана копотью так что в ранешные времена и не снилось. При этом запуск,обороты ,тяга в норме.

Если копоть "матовая", то это много бензина. А если копоть "блестит", то надо бы посмотреть втулку впускного клапана. Это по собственному опыту.

[mihail]

Сухая копоть.Как сажа с печки..Да бензин лишний. Посмотрим.

[Андрей003]

Иваныч,выкинь ты этот днепромотор. Еб..ли с ним..Не надоело?
Я не навязываю тебе,но лично я купил бы оку недорого(ищи и найдешь, а как же!). Задрал бы ее до просвета в 22см. Диски 13",резину от квадрика. Крылья,арки подрезать,чтобы не цепляло. Это все есть в инете. Передний привод в грязи очень даже неплох. Мало- завари дифф.Мало будет-цепляй цепи на колеса. Зато под крышей и печка греет.  Засел-приподнял,перенес и дальше в путь.

[mihail]

Иваныч,выкинь ты этот днепромотор. Еб..ли с ним..Не надоело?
Я не навязываю тебе,но лично я купил бы оку недорого(ищи и найдешь, а как же!). Задрал бы ее до просвета в 22см. Диски 13",резину от квадрика. Крылья,арки подрезать,чтобы не цепляло. Это все есть в инете. Передний привод в грязи очень даже неплох. Мало- завари дифф.Мало будет-цепляй цепи на колеса. Зато под крышей и печка греет.  Засел-приподнял,перенес и дальше в путь.

     Не катит. Я уже говорил тебе как то.Что без полного привода с мелкими колёсами/да и с крупными/ в лесах делать не х.е.р. Только полный и ни как иначе.Испытано. Второе ширина. Не более квадра.Ибо резать дороги шире это убийство. А так манёвр даже по тропам.И третьё крыша и печка лично мне не нужны.лишний вес.Каждый лишний болт -минус проходимость. Короче ладно.Тут мал мал бабульки подбил.Дорого.И время. Упустил.Надо было не монстров с урал-колёсами строить. А сразу то что лично мне надо было.

[mihail]

Что настраиваем вперёд ? Зажигание-клапана- карбы или клапана-зажигание- карбы? Нужно пацану помочь,а я уж и забыл. В добавок там у него электронное стоит. А я последнее настраивал  от урал самодел.Чёрте сколько лет назад тоЖ забыл. Уральский,ау.  Помнишь свою работу с жигиным камутатором?  К стати хорошо работало.

[BOSS]

Что настраиваем вперёд ? Зажигание-клапана- карбы или клапана-зажигание- карбы? Нужно пацану помочь,а я уж и забыл. В добавок там у него электронное стоит. А я последнее настраивал  от урал самодел.Чёрте сколько лет назад тоЖ забыл. Уральский,ау.  Помнишь свою работу с жигиным камутатором?  К стати хорошо работало.

Клапаны, зажигание, карбы, только в таком порядке.

[Андрей003]

Босс прав.