Автор Тема: Собираю днепромотор...  (Прочитано 88727 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

04 Апреля 2017, 03:10:05
Ответ #465

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Что-то долго тут ничего не было...
Раз уж кто-то колёса до миллиметра выводит колею, то почему бы и мне не пожаловаться?
 ^-^ ^-^ ^-^

04 Апреля 2017, 03:13:10
Ответ #466

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Решил промерить толщину дисков сцепления.
оказалось, что ни одного ровного по толщине диска нет.
Причем замеры проводил по рабочей части. Там, вроде бы, всё должно было притереться в процессе эксплуатации, но увы...

04 Апреля 2017, 03:17:37
Ответ #467

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Промежуточный диск №1

04 Апреля 2017, 03:19:12
Ответ #468

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Промежуточный диск №2

04 Апреля 2017, 03:19:49
Ответ #469

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Промежуточный диск №3

04 Апреля 2017, 03:21:28
Ответ #470

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Маркером указаны результаты измерений.
« Последнее редактирование: 04 Апреля 2017, 03:24:49 от Ilya »

04 Апреля 2017, 09:52:16
Ответ #471

родственник

  • ******
  • Information Оффлайн
  • Коренной житель.
  • Сообщений: 1680
  • Репутация: 20
    • Просмотр профиля
  • Техника: КМЗ-8.157-01 (одиночка)
Раз уж кто-то колёса до миллиметра выводит колею, то почему бы и мне не пожаловаться?
Решил БОССа перещеголять? и ловишь сотки :D

04 Апреля 2017, 10:26:45
Ответ #472

BOSS

  • ********
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Администратор
  • Сообщений: 4465
  • Репутация: 40
  • Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
Решил БОССа перещеголять? и ловишь сотки :D
Он правильно делает, из за таких смещений, сцепление в паре хуже, так как в этих местах не касаются ведомые диски.

Маркером указаны результаты измерений.
Предполагаю следующее. Все пружины имеют разную жёсткость, все они по разному просаживаются, в итоге получается какая та часть дика прижимается сильнее там больше износ, там где слабее там меньше.

У нас как на зло накладки жёсткие ровные, и такие моменты они не компенсируют.

Если помните тот диск демпферный который  установил на колясочник, у него Феродо стоит не на плоскости, а на выгнутых лепестках, сделано это для компенсации вот этих неровностей. как бы помогают накладке прижаться по всей площади диска.
А если пружины давят сильно по разному, и шток плотно сидит в квадратике, его обломает.



А если пружины давят сильно по разному, и шток плотно сидит в квадратике, его обломает.

Так что всё здесь зависит от друг друга, поэтому диски советуют свить в одном положении, не только из за того что посадочные места под пальцы приработались уже к этому месту.
« Последнее редактирование: 04 Апреля 2017, 10:50:19 от BOSS »

04 Апреля 2017, 10:55:41
Ответ #473

родственник

  • ******
  • Information Оффлайн
  • Коренной житель.
  • Сообщений: 1680
  • Репутация: 20
    • Просмотр профиля
  • Техника: КМЗ-8.157-01 (одиночка)
Он правильно делает
С юмором с утра не в ладах? :D

04 Апреля 2017, 10:59:57
Ответ #474

BOSS

  • ********
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Администратор
  • Сообщений: 4465
  • Репутация: 40
  • Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
С юмором с утра не в ладах? :D
В ладах  :D,  просто поддерживаю))

04 Апреля 2017, 18:07:16
Ответ #475

gen6050

  • *****
  • Information Оффлайн
  • Мастер
  • Сообщений: 809
  • Репутация: 15
    • Просмотр профиля
  • Техника: 2 УРАЛа ИМЗ 8.103-10
Точно! Возникает дополнительная вибрация, поэтому руль и трясёт. :D

05 Апреля 2017, 02:41:49
Ответ #476

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Все пружины имеют разную жёсткость, все они по разному просаживаются, в итоге получается какая та часть дика прижимается сильнее там больше износ, там где слабее там меньше.
Вона куда тебя понесло  ;D ;D ;D
Это как же должны давить пружины, чтобы диск согнуть?  smile4

05 Апреля 2017, 02:46:10
Ответ #477

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
На самом деле это всё рукоблудство в виду лёгкого творческого кризиса. (во как красиво лень обозвал)
Диски всё равно надо малость шлифануть. Вот вся эта фигня и уйдёт.

05 Апреля 2017, 08:44:17
Ответ #478

gen6050

  • *****
  • Information Оффлайн
  • Мастер
  • Сообщений: 809
  • Репутация: 15
    • Просмотр профиля
  • Техника: 2 УРАЛа ИМЗ 8.103-10
А у тебя есть выход на плоско шлифовальный станок?

05 Апреля 2017, 21:55:00
Ответ #479

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
А у тебя есть выход на плоско шлифовальный станок?
Жуть какая, я и слова-то такие забыл  mda
Так, на стекло наждачку и поводю туда сюда.
Соточка с одной стороны, соточка с другой, вот и поровнее станет.