0 Пользователей и 9 Гостей просматривают эту тему.
Я,к примеру,запорол родную гбц на волговском моторе. Благодаря "дяде супер мастеру"
Хочешь, что бы было хорошо, делай сам.
снег валит,чистил 3 раза уже.
Ну,в общем,перебрал движок по новой. Колено,вкладыши,новый промвал (с вкладышами). Гбц новую пришлось купить,танаки. Распредвалы тоже новые танаки.. Сегодня запустил.Теперь новая проблема. Высокое давление масла. На горячем на хх 3 очка. 2т об/мин- 3.5.Газанешь- стрелка взлетает на красную зону. Пока что сужу по приборке. Боюсь механикой замерять. А вдруг высокое,что тогда? Из доделок- разбирал редукционный клапан на маслонасосе(новый покупал,проехал всего 6-8т.км,змз 514),измерил пружину. Точно не помню,но вроде должна быть 50мм,у меня была 49. Я убрал шайбу 1мм,подложил 1.5 мм. А,ну чуток притер клапан.
Ну как обычно все проблемы от того что руки не туда залезли
Высокое давление масла. На горячем на хх 3 очка. 2т об/мин- 3.5.Газанешь- стрелка взлетает на красную зону.
Может уже и поздно, но вопрос такой - а какое масло? Может стоит более "жидкую" синтетику залить? Или уже есть какие-то результаты?
Нужно просто настроить нормально клапан сброса и всё будет ок