Автор Тема: Амортизаторы ваз  (Прочитано 23149 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

28 Февраля 2015, 15:02:34
Ответ #60

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5649
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Снизу под пружину сделать проставку,отрезок трубы высотой 30мм,тогда сухари не будут выпадать.Но тогда зазор между колесом и крылом увеличится,т.к получится,что пружина поджата..!

28 Февраля 2015, 15:05:55
Ответ #61

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
А если переделать крепление амортизатора?
Увеличить расстояние между верхним и нижним креплениями.
А на пружину сделать проставку под колпаком.

28 Февраля 2015, 15:18:34
Ответ #62

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Да, и не надо забывать, что расстояние между крылом и покрышкой должно быть больше чем ход амортизатора.

28 Февраля 2015, 17:17:13
Ответ #63

istorik

  • ****
  • Information Оффлайн
  • Инженер
  • Сообщений: 668
  • Репутация: 16
    • Просмотр профиля
  • Техника: Днепр 11 (Черный) Днепр 11 (Белый)
Я так понимаю шток в токарный станок пихается дабы резьбу на ем резать?
А если по старинке, ручками, лишние 1,5-2 сантиметра накрутить, плашечкой?

28 Февраля 2015, 17:48:38
Ответ #64

gen6050

  • *****
  • Information Оффлайн
  • Мастер
  • Сообщений: 809
  • Репутация: 15
    • Просмотр профиля
  • Техника: 2 УРАЛа ИМЗ 8.103-10
Тогда шток всё равно надо в тиски зажимать. Да и плашка может его не взять. Хотя у Андрея на складе плашек много. ;D

28 Февраля 2015, 20:15:55
Ответ #65

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5649
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
 Выше писал,что в растянутом состоянии 380.Ошибка.360,в сжатом 260.Для меня это много,нужно 320-330мм.Когда поставлю,они просядут и будет само то.
А если переделать крепление амортизатора?
Увеличить расстояние между верхним и нижним креплениями.
А на пружину сделать проставку под колпаком.
Нельзя увеличивать!Куда еще задирать то?!?!.
Да, и не надо забывать, что расстояние между крылом и покрышкой должно быть больше чем ход амортизатора.
Учтено еще на стадии переделки крыла и рамы.
« Последнее редактирование: 28 Февраля 2015, 20:25:06 от Андрей003 »

28 Февраля 2015, 20:22:53
Ответ #66

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5649
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Я так понимаю шток в токарный станок пихается дабы резьбу на ем резать?
А если по старинке, ручками, лишние 1,5-2 сантиметра накрутить, плашечкой?
Да резьбу нарезать можно и руками!Диаметр хромированной части штока 11мм.Ее надо проточить немного,прежде чем резьбу нарезать,иначе плашка не идет.

28 Февраля 2015, 22:26:52
Ответ #67

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Цитировать
Нельзя увеличивать!Куда еще задирать то?!?
Я так понял, что ты меня не понял...
Ничего задирать не надо.
Я предлагал увеличить расстояние между креплениями амортизатора.
Тогда сохранится взаимное положение колесо-рама-крыло и амортизатор встанет.
И ничего никуда не задерётся.
« Последнее редактирование: 28 Февраля 2015, 22:33:44 от Ilya »

28 Февраля 2015, 22:34:10
Ответ #68

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
Цитировать
Диаметр хромированной части штока 11мм
И в чем проблема? Почему бы не нарезать резьбу 10х1?
Почему она (плашка) не идёт?
« Последнее редактирование: 28 Февраля 2015, 22:37:59 от Ilya »

01 Марта 2015, 07:36:58
Ответ #69

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5649
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Я так понял, что ты меня не понял...
Ничего задирать не надо.
Я предлагал увеличить расстояние между креплениями амортизатора.
Каким образом?Опять раму переваривать?Наверное проще укороченные амо искать.Или нынешние добивать.Я ведь еще не сдался. >:( В ухе резьба 10*1.25.Куда я 10*1 прогоню?Шток проточить затем,что шибко твердая наружняя часть и для резьбы м10 диаметр штока(или прутка,не важно!)должен быть 10мм.А шток,как говорил,11мм.
« Последнее редактирование: 01 Марта 2015, 18:52:00 от Андрей003 »

01 Марта 2015, 08:02:38
Ответ #70

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
С резьбой понятно.
А с креплением...
Почему бы и не переварить? На данном этапе строительства возможно все.

01 Марта 2015, 08:39:20
Ответ #71

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5649
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
С резьбой понятно.
А с креплением...
Почему бы и не переварить? На данном этапе строительства возможно все.
Угу... :o

01 Марта 2015, 18:49:42
Ответ #72

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5649
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Я СДЕЛАЛ ИХ!!!!!!!!!!!!!!!!!Именно так,как мне надо было,длина по центрам проушин в полностью растянутом состоянии примерно 335!!!УРАААААААА!!!!!!!
« Последнее редактирование: 01 Марта 2015, 18:53:36 от Андрей003 »

01 Марта 2015, 18:52:32
Ответ #73

istorik

  • ****
  • Information Оффлайн
  • Инженер
  • Сообщений: 668
  • Репутация: 16
    • Просмотр профиля
  • Техника: Днепр 11 (Черный) Днепр 11 (Белый)
Ждем продолжения рассказа )))

01 Марта 2015, 18:53:55
Ответ #74

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5649
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Ждем продолжения рассказа )))
А что рассказывать?