Собираю днепромотор...

[Ilya]

Да всё там в норме. С болтами разберётся и поехали.

Да там не в длине болтов дело. Где-то есть какой-то косячок, только не могу понять какой. Решил сделать сегодня выходной, чтобы глаз и мозги отдохнули.

[BOSS]

Да там не в длине болтов дело. Где-то есть какой-то косячок, только не могу понять какой. Решил сделать сегодня выходной, чтобы глаз и мозги отдохнули.

Делай паранитувую прокладку под это ухо, и всё, не парься, плоскость кривая, завод косячник.

[Ilya]

Делай паранитувую прокладку под это ухо, и всё, не парься,

А может надо наоборот, противоположное ухо стачивать?
Тут надо разобраться с этим вопросом.

[BOSS]

А может надо наоборот, противоположное ухо стачивать?
Тут надо разобраться с этим вопросом.
Редактировать сообщение

Вроде уже пробовал разные гитарки   , значит дело не в гитарке, зачем точить если можно подложить  .

[Ilya]

значит дело не в гитарке, зачем точить если можно подложить

Точить не гитару, подпилить картер. 
Опять же, не стоит забывать о том, что это не просто так крышка.
Это, в первую очередь опора подшипника.  Тут надо аккуратно с подкладочками и подпилами.

[BOSS]

Это, в первую очередь опора подшипника.  Тут надо аккуратно с подкладочками и подпилами.

Нечего страшного, в редуктора вон толстые прокладки ставят чтобы 10-й редуктор установить и нечего), а усилия там ого-го. Здесь всего лишь сделать прокладку под  ухо с отверстиями чтобы не убежала и всё.

[mihail]

Да там не в длине болтов дело.

Пробуй немного рассверлить те две дИрки в которых болты косячат.

[Ilya]

Пробуй немного рассверлить те две дИрки в которых болты косячат.

Да вот,в том-то  и дело, что размера этих дИрок вполне достаточно для перемещений.

[mihail]

А может надо наоборот, противоположное ухо стачивать?

  Тогда тебе придётся подобрать люминтий почти по кругу кроме двух дирка. И паронит похоже туда подставить нельзя. Просядет собака

[mihail]

И если пошла такая пьянка........     Чтобы точно сладить сработай по копоти. То есть намаж сажей посадочное, закрути все болты кроме этих двух. Потом сними всё окуратно и увидишь где и сколько не прижало. Тогда и обраюотаешь противоположную сторону. Точней не сделаешь. Микроны раньше так лекальщики ловили. Нудно но надёжно.

[Ilya]

То есть намаж сажей посадочное,

Прошу прощенья, чем намазать? Сажа енто что? 
Мало я разыскивал всякой фигни, так теперь еще и сажу искать. 
В нашей дыре такого не сыщешь...

[SSSR]

Ну а если стеклом, положить его на привалочную плоскость картера и по образовавшимся щелям будет видно есть ли перекос, а перемещая стекло по картеру можно определить в каком именно месте неровность.

[Ilya]

Я и без всяких саж нашел причину, кажется.
BOSS был почти прав, слава, сука, КМЗ 
Только картер не кривой, а,сука, херово обработан!!!
Тем пидорам, что так делали , руки выдрать... Уроды Б........... 
Один урод не смог под датчик резьбу нарезать (вместо конической прогнал трубную).
Другой нетрадиционный сексуал посадочное место под гитарку не обработал.

[Ilya]

Ну а если стеклом, положить его на привалочную плоскость картера и по образовавшимся щелям будет видно есть ли перекос

Не надо там никакого стекла... Там и так всё видно 

[Ilya]

Я весь вечер провозился... Всякие подкладочки-подложечки впихивал. Потоньше-потолще. То с одной, то с другой стороны...
Ничего не помогает, только еще хуже становится. Хуже до такой степени, что даже подшипники зажимать стало.
Уже под конец, решил снять гитарку... И, опачки, сюрпрайзик. Смотрю на одну гитарку, смотрю на другую, и не надо быть сильным специалистом, чтобы сказать, что они обе когда-то ставились на один и тот же двигатель.
Гитарка- одна родная, вторая с совершенно другого двигателя, но...
Почему-то обе обзавелись АБСОЛЮТНО одинаковыми заминами и царапинами по посадочной плоскости.
С чего бы это?