Автор Тема: Собираю днепромотор...  (Прочитано 89078 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

23 Октября 2016, 14:13:21
Ответ #195

medveda

  • ****
  • Information Оффлайн
  • Инженер
  • Сообщений: 600
  • Репутация: 30
  • БУХАРИК и Мозгоёбатель
    • Просмотр профиля
  • Техника: БМВы1200с.уралы и днепры .м72
вот гугл поискал http://live.uralcatalog.com/details/10810
вот так выглядит


дайте два.!!!!! Пацанчег после того как винты открутились на Алтае прикрутил винтами от шарниров крышки багажника коляски Урал.  В местах касания коробки по болтам сделал прорези на коробасе. На всякий случай в коробе просверлено отверстие для затяжки  не снимая коооба

23 Октября 2016, 16:30:04
Ответ #196

mihail

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 2902
  • Репутация: 30
    • Просмотр профиля
На всякий случай в коробе просверлено отверстие для затяжки  не снимая коооба
    Нормуль. Где ты раньше был. Я бы такую х.у.й.ню сразу провернул.

23 Октября 2016, 22:53:17
Ответ #197

Ilya

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 4513
  • Репутация: 66
  • Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал.
так что не спорь дружище
Да я не спорю, я выражаю некоторые сомнения.

23 Октября 2016, 23:02:45
Ответ #198

BOSS

  • ********
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Администратор
  • Сообщений: 4465
  • Репутация: 40
  • Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
А я в обще хочу сказать, что вы паритесь по ху.... полной, если так трудно отыскать их, не проще ли воткнуть опять старые добрые под шлиц? ударной отвёрткой затянуть (подкирнить) и не парится.

24 Октября 2016, 10:18:17
Ответ #199

mihail

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 2902
  • Репутация: 30
    • Просмотр профиля
ударной отвёрткой затянуть (подкирнить) и не парится.
  Я тебе и простой отвёрткой затяну. Суть не в том. Думаю если бы изночально с завода ставили болты и делали спец окно под затяжку было бы интересней.

24 Октября 2016, 10:21:47
Ответ #200

mihail

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 2902
  • Репутация: 30
    • Просмотр профиля
А вот шестигранник такого калибра не гуд.И многим аукнется.Хотя каким многим ;D Нас осталось единицы. По сравнению даже с 10-15 лет назад.

24 Октября 2016, 12:07:58
Ответ #201

BOSS

  • ********
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Администратор
  • Сообщений: 4465
  • Репутация: 40
  • Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
    • Просмотр профиля
  • Техника: Урал М66, Урал ИМЗ 8.103-40.
Обычно, не откручивается, и лазить туда не надо, а окошко закрытое резиновой пробочкой было бы кстати, так на всякий случай.

24 Октября 2016, 12:45:47
Ответ #202

deman

  • **
  • Information Оффлайн
  • Пользователь
  • Сообщений: 227
  • Репутация: 2
    • Просмотр профиля
  • Техника: МТ-16
Добрый день!
Ну вы блин староверы  :)) Простой болт а столько споров.
По поводу что у чувака раскрутился так может его на заводе не закрутили у меня на зелёном Урале из которого я чепир делал такая же  проблема была раскрутился болт и заклинил и его в магазине по заниженной цене из за этой проблемы купили.
Я конечно если не найду под шестигранник то поставлю под шлиц но вот откручивать ударной отверткой То есть грубо говоря лупить по колену молотком мне честно говоря неприятно.     

24 Октября 2016, 19:14:06
Ответ #203

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5652
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Ну вы блин староверы   Простой болт а столько споров.
В натуре,раздули..Как я говорил,стандартный винт+пропил+фиксатор резьбы+затяжка от души крест накрест(3х3)+закернить и ничего никуда не открутится. ^-^

24 Октября 2016, 19:20:25
Ответ #204

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5652
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
http://live.uralcatalog.com/details/10810 поз№6 "Винт с преднанесённым герметиком Precote 85".О чем я и говорил-фиксатор резьбы.

27 Октября 2016, 17:30:14
Ответ #205

deman

  • **
  • Information Оффлайн
  • Пользователь
  • Сообщений: 227
  • Репутация: 2
    • Просмотр профиля
  • Техника: МТ-16
Добрый день!
Узнавал про болты под шестигранник у одного продавца он мне сказал что на новых двигателях на моховике под болты обычная резьба. А на таких как у нас только под шлиц.  sorry

27 Октября 2016, 19:50:28
Ответ #206

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5652
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Добрый день!
Узнавал про болты под шестигранник у одного продавца он мне сказал что на новых двигателях на моховике под болты обычная резьба. А на таких как у нас только под шлиц.  sorry
Здарова.Ты чего грузишься?Я ж писал,как надо сделать.Ничего не открутится.

27 Октября 2016, 22:10:05
Ответ #207

deman

  • **
  • Information Оффлайн
  • Пользователь
  • Сообщений: 227
  • Репутация: 2
    • Просмотр профиля
  • Техника: МТ-16
Да я понял. Но была надежда но увы.
Я  по днепромотору после разборке что то пока завис в раздумьях что делать с коленом и гитарой.
Колено явно потёрто шейки понятно можно проточить а вот другие части конечно тоже можно как ни будь поправить но вот я так прикидываю это будет накладно,то же самое с гитарой. Вот думаю как сэкономить новое колено и гитара есть у одного барыги. Или может мотор за недорого взять но там тоже кот в мешке.

28 Октября 2016, 20:37:38
Ответ #208

Андрей003

  • *******
  • Information Оффлайн
  • Старожил
  • Сообщений: 5652
  • Репутация: 59
    • Просмотр профиля
  • Техника: Форд эксплорер2,газ 3102
Бери у меня мотор днепра.Колено вроде ничего,но поршневую капиталить-точить,поршни новые и т.д.Если что,в личку.

07 Ноября 2016, 12:16:10
Ответ #209

deman

  • **
  • Information Оффлайн
  • Пользователь
  • Сообщений: 227
  • Репутация: 2
    • Просмотр профиля
  • Техника: МТ-16
Добрый день!
Опять у меня накопились вопросы к сообществу.
Мной была приобретёна тушка Днепровского мотора. Мотор кто то собирал но не до собрал.
По итогам разборки и визуальной деффиктовки:
Распред новый колено нормальное один шатун как бы гнутый. Обойма заднего подшипника снялась от руки. На родном колене которое стояло на мотоцикле обойма тоже снялась легко. Так и должно быть?
Должен ли быть люфт шестерни масляного насоса в гитаре? Он есть в обоих вариантах в одном меньше в другом побольше. Но чисто визуально выработки нету.
Подскажите кто что думает о этом безобразии.
« Последнее редактирование: 07 Ноября 2016, 12:45:03 от deman »