Тяжелые мотоциклы Днепр и Урал.
Биологическая часть => Вопросы стиля => Тема начата: istorik от 24 Февраля 2015, 19:21:08
-
Симпатишный боббер с просторов рунета
(http://s017.radikal.ru/i406/1502/20/a06d6e6045e5.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
zverugaslam, чего то я не особо впечатлен...
-
А чем впечатляться? :-\ То-ли эконом вариант мотоцикла, то-ли мопед с мощным мотором. :o :-\
-
Ну, из этой логики если исходить, то есть только голдвинг на все времена. :D
-
По моей логике мотоцикл должен быть красивый! Хотя, конечно, кому-то и лысые женщины нравятся. :-\
-
На вкус и цвет, как говорится. Мне лаконичные бобберы, да еще самые-самые классические чопперы, которые еще без ВШК обходились из всей этой американщины и нравятся. Может вам стоит привести в качестве примера красивый с вашей точки зрения мотоцикл? Лучший вариант - в отдельной теме этого раздела =)
-
А чем впечатляться? :-\ То-ли эконом вариант мотоцикла, то-ли мопед с мощным мотором. :o :-\
Зато работы мало, ободрал свой мот и покатили. День не больше. ;D ;D ;D
-
Ну, идея то простая у корней этого движения - облегчить дедушкин индиан или отслуживший во Вьетнаме харлей как только можно, что бы получить чуть больший коэффициент мощности, и, как следствие, увеличить максималку и улучшить динамику. В итоге под болгарку попадают крылья, выхлоп, пассажирское сиденье =)
-
Ну, идея то простая у корней этого движения -
Всё верно ! Чтобы понять смысл боббера достаточно почитать историю становления разных мотодвижений.
Каждому своё. На вкус и цвет фломастеры все разные. Нельзя осуждать что-то только из личных пристрастий.
Кому-то ненравится боббер, а кто-то скажет Урал/Днепр, фууу.........
-
А мне понравился ..ток покрышки надо толще.
-
И покрышки. И плащь накидку надо армейскую. С неё грязь удобней выколачивать. ;D
-
Пападробнее...про плажь палотке
-
А чего подробней? На этом самотрясе бобере в дождь попадёш без плащь палатки из ушей грязь побежит.
-
Волков бояться в лес ....
-
Волки в грязь добровольно не полезут. :D
-
Хуевые волки...600км под дождем без дождивика слабо? А какое охлаждение...А зимой как хорошо мусор и снег с переднего колеса в ыбло летит...
-
Крылья так то на бобера не ставят..и ветровики с грязевыми щитками...
-
мусор и снег с переднего колеса в ыбло летит...
И останутся во рту 2 зуба, как у бобра.
-
Вот пускай они и ловят и снег в морду и 600км дождя в уши. В некоторых местах и носки по 40метров вяжут.
-
Ню! Это же шоссейный байк. В говны на нем не полезешь и в солнечную погоду. А по дорогам кататься - так в грязную погоду крылья не спасут - соседи по транспортному потоку извазюкают =)
-
Так кто спорит? Попутного дождя господам :D :D :D
-
Не знаю как в других регионах, но в Москве даже в самую сухую погоду нельзя проездить на чистой машине больше нескольких часов (подмечено). Либо где водопровод прорвётся, либо поливалка проехала, либо от ближайшего фонтана всю машину обрызгало и т.д. Чего уж говорить о мотоцикле без крыльев. ;D
-
Ну вот, опять всё обгадели... :) Значит, если на мотоцикле нельзя возить картофель мешками и по полям лазить под проливным дождём - это уже и не мотоцикл? А спорт из Урала 60-лохматого года делать - это нормально? Кстати, именно из-за такого подхода руководства тогда ещё СССР, ещё в 70-е годы был заморожен очень перспективный проект очередного Урала, во многом опережавшего на то время даже японцев. У кажого свои вкусы и предпочтения. Кому-то нравится классика, кому-то туристы, кто-то вырос на чопперюжно-круизёрном идеале (как ваш покорный слуга :) ), но это не значит, что другие классы не имеют право на существование. Иногда волей не волей а засмотришся на какой-нибудь байк совершенно противоположного направления, чем твой.
Вот например, одно из творений питерцев, у которых брал свой мотоцикл. Видел его в живую - смотрится лучше, чем фото. Такие мотоциклы делают больше для души и эстетики, а не для повседневной езды.
(http://www.motodepo.ru/wpimages/33e4c25cdd00.jpg)
(http://www.motodepo.ru/wpimages/ae19da8f3ec3.jpg)
(http://www.motodepo.ru/wpimages/2a1990416cb4.jpg)
P.S. Не сочтите за флуд и рекламу, т.к. это не оппозит. Просто на самом деле мот понравился. Сейчас, кстати, его продают (наткнулся на объявление на auto.ru), но ценник, блин!.. :o
-
Волков бояться в лес ....
Я бы сказал, зубов бояться- в рот не давать... ::)
-
О кафешечник =) Не очень нра такие, но этот действительно красавец.
-
На верном пути товарищи. Собирают и фантики и спички и колёса. Каждый ............ как он хочет.
-
Во как! Запостил фото, потом чОт отвлекся, да еще этот новый интерфейс форума, в общем упустил нить, а тут уже флуда на две страницы )))
В обчем фото это было нарыто тогда, когда я еще только подумывал брать или не брать оппозит, а наткнувшись на него - решил, что если возьму, то буду ваять по образу и подобию, ибо так прям на душу лег сей мот. Ничего лишнего, все просто и лаконично.
Однако ж - случилось "страшное" - купил днепра, а у того уже в задатках был совсем другой стиль, как тут написали чопперо-круизерный, потому дальше и пойду по этому пути.
А вот боббер - возможно когда-нить потом обязательно будет. И именно по этому подобию, т.к. красиво (ИМХО).
А насчет крыльев - они тут ога, по стилю не положены. Хотя можно было б сделать, опираясь на наши реалии, тоненькие узенькие, прям по колесу, чтоб сильно не ломали образ. Хотя изначально бобберы появились как мотоциклы, для гонок по грунтовкам и крыло специально снимали, чтоб гряз не набивалась между колесом и крылом (это к вопросу отсутствия крыла и летящей грязи).
Вот тут толковая статейка про появление и развитие стиля боббер:
http://ljrate.ru/post/2425/505472
И да, там на последнем фото даже присутствует "Урал" с Брэдом Питтом в качестве седока )))
-
Кажется, никогда не получается переубедить человека, который занял позицию "этого не должно быть, потому что мне не нравится и вообще не удобно".
Каждый ......... как хочет, так что я оставлю за собой право .......... на бобберы и недолюбливать штатные днепрячие заданные до шеи "крылья-лопухи".
Я так думаю - в дождь на любом мотоцикле не остаться сухим и чистым. На каком то больше вывозит, на каком то меньше. И мотоцикл тоже имеет право быть разработанным для перевозки моей жопы по бетонке, а не картошки по полю.
-
Да какие проблемы то? забыли истину. На вкус и цвет товарищей нет. Пустой спор. ;)
-
Сообщение через раз работают второй день. Почему то.
-
Вот пускай они и ловят и снег в морду и 600км дождя в уши. В некоторых местах и носки по 40метров вяжут.
а в дурдоме валенки ебут
-
Да хоть тапочки. Это их проблемы. :D
-
Вот