Техническая часть => Вопросы новичков => Тема начата: Ilya от 25 Марта 2015, 22:49:33
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Марта 2015, 22:49:33
Потихоньку-полегоньку, но рученьки доходят до днепромотора... Соответственно появляются вопросы.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Марта 2015, 22:52:51
То, что у Днепров встречаются различные цилиндры и различные поршни- это я уже понял. А что с головками??? Есть ли разница в головах?
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 25 Марта 2015, 22:56:00
Все ДНЕПРоводы уже спят. ;D
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Марта 2015, 22:57:51
Ну как проснутся, вот им для разминки
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Марта 2015, 23:01:10
Вопрос - чегой-то они разные? И какая от куда?
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 25 Марта 2015, 23:10:21
По моему которая с 2 рёбрами с МТ8.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 26 Марта 2015, 05:46:21
и мт9 ...у них коромысло ещё тяжелое.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 10:11:43
Ну то, что крепление карбюраторов разное- это понятно.Это ж не вооруженным глазом видно.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 10:37:25
Вечером... Ха-ха-ха. Тут всё медленно, не торопясь. Тему надо было назвать "Днепромегадолгодел" ;D А вопросы появятся. Обязательно. Причем иной раз дилетантские. Ибо уже начал забывать откуда что открутил и что куда сувать.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 10:45:36
Я постараюсь быстрее управиться ;D ;D ;D Мне же не весь мотоцикл, мне только мотор собрать...
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 10:52:31
Коленвалы шлифованы, цилиндры проточены, шатуны блестят. Втулки ВГШ мы уже совместными усилиями заменили и развернули под новые пальцы. По большому счету остались головы (конь не валялся), ну и всеобщая сборка.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 15:30:56
Цитировать
ПРОСЛЕДИ за МАСЛОНОСОСОМ
Что там за хитрость???
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 15:41:35
Ну это же при первых пусках можно проверить? Манометры же не зря придумали. Вот прокладка... Надо, наверное новую приобрести...
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 16:05:39
(http://w-motors.ru/upload/iblock/88e/88e6f89d85dd5d0c5c4f220227c5cd3b.jpeg) В чём разница этих крышек? (http://w-motors.ru/upload/iblock/b22/b226c0a6e1525430518c26b3326538ed.jpeg)
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 26 Марта 2015, 16:09:53
Я думаю только в качестве (внешнем виде) литья. У меня на 11- такая, как снизу, с логотипом кмз, а та что сверху, скорее всего, от более ранних моторов. Ну и на нижней гаечка есть )))
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 16:14:49
Ну, с гаечкой-то не проблема. В дырочку всегда найдётся чего вставить. А вот с формами может возникнуть конфликт...
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 26 Марта 2015, 16:33:04
По моему по форме они одинаковые. Вот что про различие днепромоторов нашел: Все моторы (МТ-9, 10, 11) не отличаются системой смазки, КВ там на вкладышах. Отличия МТ-9: электрооборудование на 6В, одинаковый размер впускных и выпускных клапанов, усиленное оребрение головок в районе крепления карбюраторов, коробка древней системы, напоминающая Уральскую. МТ-10: увеличенный диаметр впускных клапанов, более "крутильный" распредвал, электрооборудование на 12В, коробка МТ-804 с полуавтоматом. МТ-11: уменьшенная степень сжатия (плоские поршни плюс на 1 мм более длинные цилиндры), более низовой распредвал, сухой воздушный фильтр на коробке. (с)
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 26 Марта 2015, 16:35:57
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 16:44:22
Ну со стопорным колечком она. Удобно- не потеряется :) Но ведь можно шпильку поменять, шайбочку подложить и красивую гаечку накрутить? Главное что бы формо-размеры подходили.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 26 Марта 2015, 17:01:51
Гитару на колено одень ..зазор как?надо колечки внедрять или гантель... на днепромото ходил?
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 17:57:01
Как этот насос проверяется "на коленках"?
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 17:59:16
Визуально оно всё красивое, всё хорошее. Но внешний вид, порой, обманчив. См. историю про молоток. ;)
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 26 Марта 2015, 18:04:42
Читай днепромото. .. сними утятницу и глянь в центрифугу колене тоже самое ...ведь не новое пихло? Колено- коленвал и гитарка это передняя опора колена
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 18:08:57
Оно у меня всё разобранное. Полностью! Все до последнего винтика!
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 26 Марта 2015, 18:10:56
В колене пробки вывернул?
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 18:15:25
Цитировать
В колене пробки вывернул?
Сколько же там говнища было!!! :o :o :o Целую гору пластилина какого-то наковырял от туда.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 26 Марта 2015, 18:55:50
Штангу к толкателям приткни ..иногда сыромятина сверлится ..
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 26 Марта 2015, 19:26:20
Правильно,что не назвал.Нет такого слова,оно противоречит правилам русского языка!P.S.Обратись к админу уралднепр,он тебе разжует.Гыыыыы!!!!
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: al от 26 Марта 2015, 20:17:51
А я, для интереса, набрал в Гугле "Уралочоперодолгострой". Так он меня сразу на оба форума вывел. Получается зря там Администратор понтовался, как блюдитель Русского языка.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Марта 2015, 20:55:56
Цитировать
P.S.Обратись к админу уралднепр,он тебе разжует.
А он мне запретил к нему обращаться. Видимо жувать нечем.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 26 Марта 2015, 21:52:40
А я, для интереса, набрал в Гугле "Уралочоперодолгострой". Так он меня сразу на оба форума вывел. Получается зря там Администратор понтовался, как блюдитель Русского языка.
Там Администратор говорил, что вряд ли кто либо додумается набирать это название в поисковой строке.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Апреля 2015, 07:14:34
Цитировать
Там Администратор говорил,
фиг бы с ним. Пошел он в жопу...
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Апреля 2015, 07:16:07
Вот какой вопрос возник. Что с этим делать?
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Апреля 2015, 07:19:30
Вопрос больше морально этического плана ;D С одной стороны хочу, чтобы всё было гладко, ровно и блестело... Как-то так...
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Апреля 2015, 07:23:10
С другой стороны уничтожать надпись Made in USSR как-то рука не поднимается :-\
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Апреля 2015, 07:32:12
Цитировать
А чего надо то? Крышки как крышки.
Дискуссию хочу небольшую развить по поводу значка КМЗ и надписи Made in USSR. Я в раздумьях... Надо качнуть меня в какую-то сторону. Так сказать, лёгкий творческий кризис. :)
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 06 Апреля 2015, 07:33:19
хохлы сами льют ..даже под бэмэвэ закос.. я купив комплект..
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Апреля 2015, 07:59:38
С одной стороны- хочу, чтобы было гладко и ровно... С другой стороны- ностальгические чувства не дают уничтожить "маде ин"
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Max от 06 Апреля 2015, 11:25:40
Цитата: Ilya
хочу, чтобы было гладко и ровно......[/size]ностальгические чувства не дают уничтожить "маде ин"
А если вечер потратить и напильником обойти эту надпись ?!
ЗЫ: Я бы тоже не стал пилить надпись Сделано в СССР. Причина та же - Ностальгия.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 06 Апреля 2015, 16:29:19
Надо мелкой шкуркой выровнять не трогая значка. Потом войлочным кругом пройтись с постой ГОЯ.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Апреля 2015, 22:46:54
Цитировать
Да нет там проблемы, дело рук и наличие времени и терпения
Проблема не в том как делать. Проблема... нет даже не проблема, а дилемма, что делать со значком ::) В смысле чуть повозиться и оставить или снести всё к чертовой матери и не заморачиваться.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 07 Апреля 2015, 16:58:20
Резать к чертовой матери не дожидаясь перитонита. Там все равно не видно чего пишут.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Апреля 2015, 06:53:29
Цитировать
Возьми монету ,крутни. решка оставь, орёл-выкинь к ё..... матери и ляж спать
Вот я так и сделал... Приблизительно. ;D Сначала начищу, наполирую всё вокруг, а потом , если не понравится, снесу и надпись.
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Апреля 2015, 06:56:42
Цитировать
Резать к чертовой матери
Ох уж эти хирурги, им бы всё резать. Вот таблетка- съел и само всё отвалится. ;D ;D ;D
Название: Re: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 08 Апреля 2015, 16:21:57
Ну если красить чтобы потом потереть наждачной по буквам ..то да
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 30 Августа 2016, 10:58:01
Раз тема про днепромотор, то спрошу тута. Отрегулировал клапана, но, на правом цилиндре в любом положении коленвала (и, соответственно, распредвала) штанги всегда вплотную к коромыслам находятся, а на левом, как начинаю крутить, коромысла в некоторых положениях просто болтаются, да так, что шайба, что между коромыслом и клапаном, чуть ли не вываливается, причём на обоих клапанах одновременно. Это нормально?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 30 Августа 2016, 12:20:46
По букварю - поршень в ВМТ (метка "В" на маховике и риска на блоке) и алга крутить регулировочные болты на зазор 0,07 мм.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 30 Августа 2016, 17:06:18
Я регулирую по самому свободному моменту, когда штанга наиболее расслаблена.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 30 Августа 2016, 17:53:06
Возможно в этом и твоя ошибка. Подводишь поршня в ВМТ и смотришь у какого цилиндра будет такт воспламенения. Т.е. Перед ВМТ закрылся входной клапан, а после ВМТ откроется выпускной клапан. На этом цилиндре и регулируешь клапана. Потом проворачиваешь коленвал на 360гр., устанавливаешь опять по метке и регулируешь другой цилиндр. Затем желательно провернуть ещё на 360гр. и снова проверить 1 цилиндр. Потом снова провернуть на 360гр. и 2 цилиндр проверить.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 30 Августа 2016, 18:27:20
Попробую так.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 31 Августа 2016, 17:41:37
Я на Урале минимальные выставляю... ибо зазоры при нагреве становятся слоновые....
родственник,это только на уралах Босса,не обращай внимания.Остальным,а тем более,днепрам,это не грозит. :)) :)) :)) :)) :)) :))
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 01 Сентября 2016, 18:07:02
:D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 17 Сентября 2016, 14:06:15
Сегодня, наконец, добрался до гаража, отрегулировал клапана, на два раза, т.е. выставил ВМТ, отрегулировал, повернул на 360° и ещё раз отрегулировал. Проверил зажигание, а там тоже, оказывается, не порядок, центральный болт на распределителе раскрутился - закрутил, подтянул и ура! Завелось!
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: al от 17 Сентября 2016, 19:07:20
Так вона, чё она не стреляла! :o Не заряженная была! hunter hunter hunter
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 03 Октября 2016, 13:38:39
Добрый день! Рас тут про Днепромотор спрошу здесь. Должен ли иметь место продольный осевой люфт коленвал? Как перевести его с 76 на 92 бензин?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 03 Октября 2016, 14:27:47
Подрезать цилиндр сверху стороны где ставится головка, но точного значения не дам, погляди видео в ютубе Евгения травникова про Днепр. Лёгкая доработка двигателя мотоцикла Днепр. Вроде оно...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 03 Октября 2016, 16:06:28
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 03 Октября 2016, 16:13:15
Может я не так выразился. Мотор я еще не разбирал а только снял и отмыл. Работал он так сказать без посторонних шумов не считая цоканья клапана в правом горшке. Так вот если взяться за маховик и толкнуть его вперёд а потом назад то колено ходит в перёд назад это нормально или нет? С Авиатехнологией списывался по поводу поршней сказали что у них на Днепр обычные поршни я так понял что под аи76.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 03 Октября 2016, 16:15:15
Пока совсем не исчез днепромото,почитай https://web.archive.org/web/20160405052553/http://dnepromoto.com/dvigatel/cilindry/vyravnivaem-kamery-sgoraniya-povyshaem-stepen-szhatiya/
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 03 Октября 2016, 16:16:18
вперёд а потом назад то колено ходит в перёд назад
Насколько сильно?Если 1мм,то забей
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 03 Октября 2016, 16:44:04
Сегодня померю.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 04 Октября 2016, 13:30:57
Добрый день! Люфт колена примерно 1 миллиметр. По поводу перевода на 92 взорвал себе мозг просматривая всевозможные ролики уеснил только одно что нужно подрезать цилиндр. Ещё вопрос где можно посмотреть моменты затяжки гаек двигателя? Шатунов и т.д.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 04 Октября 2016, 13:52:30
Не надо разрушать данное вещество.Понадобится не раз еще. :D Мой сын на днепре уже 6 год ездит на 92м без переделок.Только зажигание чуть пораньше стоит.Учти,повысишь сжатие- мотор будет еще сильнее греться. Подумай,оно тебе надо?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 05 Октября 2016, 15:40:57
Добрый день! Спасибо за ответы. По поводу люфта колена я так понял что действительно так и должно быть типо тепловой зазор. Так как на многих видосах с инета такой люфт присутствует но люди его упорно устраняют. Переводить на 92 наверно всё же буду так как спокойней будет. Вчера частично разобрал движок (новый съемник купленный у барыг в Южном порту согнулся в дугу при снятии шестерни ГРМ) На удивление маховик на этом моторе оказался обрезанным. Центрифуга несильно грязная я думал хуже будет. Мотор хочу собрать без адского тюненга но с небольшими изменениями типо сцепления от москвича, поршня кованные, генератор помощней возможно электронное зажигания. Остальное я думаю лишнее.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 05 Октября 2016, 16:17:44
Она и не будет особо грязной, так как почти не работает). Советую сопровождать свои вопросы или действия фотографиями, для наглядности может кто что подскажет, что сам не заметишь.
Ковка для этого мотора ненужна, факт, она утяжелит и без того тяжёлую поршневую. Гитарку надо уплотнить колечками, обязательно, и передний подшипник заменить на хороший импортный японским или подобным но не китай), вывести также бумажный фильтр, он был бы очень кстати.
Друг,она плотнее,но при этом тоньше!!!Грубо приведу сравнение.Колесо металл весит 8кг,литье 6.5,а ковка 4.5. Это колеса.Поршни:ковка с япономотора(не помню марку) диам 92мм,вес 360грамм.Поршень к 750,масса примерно 460.Будем спорить или как?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 06 Октября 2016, 19:39:06
А зачем диск от м408 будешь ставить,если не секрет?Типа улучшить сцепление? :)
Так вроде от м407 же диск надо а не 8 модели.
У меня лежит от 408.Вроде 407-408 одинаковые,я не знаю.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Октября 2016, 20:30:00
По поводу веса поршней... Не знаю какова разница в весе у днепровских поршней, но у уральских поршней разница несущественна. Весят они примерно одинаково.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 06 Октября 2016, 20:32:23
Не знаю какова разница в весе у днепровских поршней, но у уральских поршней разница несущественна.
Тяжёлый у тя уральский поршень стоковый...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Октября 2016, 20:36:07
Это вес голых поршней... Да уральская ковка от Автотехнологии тяжелее обычного литья на 5 грамм, но надо учесть, что в стоке ставится два маслосъемных кольца, тогда как на ковке одно. Это кольцо сожрет всю разницу.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 06 Октября 2016, 20:37:54
с небольшими изменениями типо сцепления от москвича
Не забудь пружины усиленные вместо родных и пару тройку тросов в запас.
А зачем диск от м408 будешь ставить,если не секрет?Типа улучшить сцепление? :)
Добрый день! Насмотревшись интернета про сцепления автомобильный диск за счет дэмфероф пружинных дает более мягкое троганье с места без рывков тем самым продлевает срок службы резиновой муфты на кардане. Пружины родные остаются. И сцепление мягкое.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 13 Октября 2016, 14:46:19
Если честно пока своей жопой не проверю не поверю :D. Одна проблема диски эти трудновато найти недорого, а за деньги любой каприз, с пересылкой минимум 1500.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 13 Октября 2016, 19:43:06
дает более мягкое троганье с места без рывков тем самым продлевает срок службы резиновой муфты на кардане.
Будто с родным трогается вприпрыжку?Не смешите.
Муфта не от этого рвется,срок службы громадный.Многие десятилетиями не меняют. Либо качество г..но(тут хоть от роллс ройса диск ставь,не поможет),либо кардан от горизонтали сильно заломлен.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 13 Октября 2016, 19:50:02
Диск ставят в том случае,когда кардан соединяют с вторичным валом через крестовину,шрус.Чтобы смягчить через пружины ударные нагрузки.Иначе кпп сломает,или даже к/вал.В остальных случаях родное работает прекрасно.
Тут можно поспорить.Я не пробовал,но на том же днепромото жаловались,что с диском от москвича и родными пружинами сцепление у многих проскальзывает.Ставили клап пружины от ваз что ли.Тогда все хорошо,но выжим труднее,троса рвет.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 13 Октября 2016, 20:32:43
Муфта не от этого рвется,срок службы громадный.Многие десятилетиями не меняют. Либо качество г..но(тут хоть от роллс ройса диск ставь,не поможет),либо кардан от горизонтали сильно заломлен.
Удар при включении скорости случаем не слабее становится ? толчок ?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 13 Октября 2016, 21:03:12
Может сцепу отрегулировать как надо?И холостые пониже..У нас 2 мотоцикла и ни на одном никаких ударов.
Глупо указывать на эту банальность мне, я не новичок), если не ставили сами не испытывали, то толку от этого диалога ? Может недопонимаете суть вопроса, повторю.
"При включении скорости первой именно первой перед тем как тронутся, бывают толчки в кпп сильные"
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 13 Октября 2016, 21:18:23
"При включении скорости первой именно первой перед тем как тронутся, бывают толчки в кпп сильные"
Странно, очень странно... Чего-то никаких толчков не замечал никогда. Правда сцепление всегда выжимать стараюсь. Вот если недовыжать- тогда да, появляется ударчик.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 13 Октября 2016, 21:32:52
Дело в стиле езды, у меня часто большая нагрузка на этот узел, резкие ускорения и тд, может и поэтому померли шилцы. Напишу для откидывания вопросов, сцепелине не вело, выжималось хорошо.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 14 Октября 2016, 16:34:46
Добрый день! Со сцеплением уговорили не бютжетно ставить эксперименты на себе. А видосы из интернета надо очень сильно фильтровать так как мастеров много а кто из них грамотный неизвестно. Опозиты были у меня давно с 1995 по 1998г.Был Днепр и Урал. Тогда делал и не сомневался. И все ездило прекрасно практически в стоке и не ломалось. А щас в некоторых вопросах возникают сомнения и начинаешь себя накручивать. Щас узнал цену расточки цилиндров и это ещё без подрезки и что то сложив всё в кучу по деньгам думаю а не поставить мне на Днепра уральский мотор? Мотор имеется правда тоже под ремонт но с ним всё ясно и дешевле выйдет да и с давлением гемора нет. В общем пока думаю. А с другой стороны когда взял мотоцикл я на нем из Можайска в Москву приехал ну и на даче немного поездил в купе примерно 250км проехал мотор не гремел за исключением клапана в правом цилиндре. В общем пока думаю.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 14 Октября 2016, 17:16:51
Глупо указывать на эту банальность мне, я не новичок
Прости глупца.Впредь буду учиться у тебя.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 14 Октября 2016, 17:50:32
Позняк метаца уже разобрал. На холостых давление горело. Хотя в книжке по нему написано что должно помаргивать хотя может масло надо было погуще залить. Я как купил до дачи километров 30 доехал и сразу масло поменял до меня его я думаю долго не меняли так как черное было очень и очень жидкое не потому что горячее а вообще в принципе. Я залил лукойл 10 40 стало получше но всё равно загоралась лампа. Ну и решил разобрать провести ревизию и заодно на 92 бензин перевести. А тут видосов насмотрелся и в ступор встал. Что лучше сделать днепромотор или ураломотор. С ураломотором будет проще и дешевле.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 14 Октября 2016, 18:09:57
Ты забыл что на заборах тоже много написано! Надо было поменять вкладыши на новые такого же размера. .Глянуть маслонасос. Там обычно пластину шлифануть надо и прокладку добрую ставить. ИУСЕ.Больше газов меньше ямов. Считаю днепромотор лучше по всем параметрам. Но это я,а ты как знаешь. Хозяин барин. А коробушку отладь по инструкции.Она сто пудов лучше ураловской. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 14 Октября 2016, 18:27:17
Тогда делал и не сомневался. И все ездило прекрасно практически в стоке и не ломалось. А щас в некоторых вопросах возникают сомнения и начинаешь себя накручивать
Такая же беда. Стареем, становимся мнительными. mda
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 14 Октября 2016, 19:45:25
И сколькож заломили? Есть такая контора, называется "Механика", там относительно недорого растачивают наши цилиндры. Там же и Днепровский вал могут проточить и отшлифовать. Расточка плюс хонингование двух цилиндров там стоит 2000-2200 (точно не помню). Где-то так же, в 2000 р, мне обошлась проточка и шлифовка колен.вала от Днепра.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 16 Октября 2016, 18:24:15
Ваще думаю не стоило мне подрезать цилиндр на днепре..СЖ огромная и греется на 92 не подецки. Достаточно было расточить и внедрить автотехнологию.. так и сделал на уралее. А для мки автотехнология на СЖ не повлияло.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 16 Октября 2016, 18:31:51
Опять те же грабли И ведь сколько базара на эту тему было!!!
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 17 Октября 2016, 06:00:35
Я на 2 мм подрезал. Колено уралячье проворачивает так:щека крайняя относительно другой криво встает и клинит. Распространеное явление. У меня ломало как днепра так и урала пополам.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 17 Октября 2016, 08:07:19
Автоматическая разборка коленвала). :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 17 Октября 2016, 11:46:28
Ого. Я на свой Днепр считал на 92-й бензин, у меня получилось 0,7мм.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 17 Октября 2016, 12:15:35
Добрый день! Масло я такое залил для того чтоб до Москвы с дачи доехать и заодно промыть мотор немного. А так то ясенпень надо гуще лить. Про расточку в Механики узнавал сказали 2т. 1 цилиндр расточить. Или может я чего не так понял. До вкладышей я ещё не добрался так как пока не купил нормальных съёмников шестерни снять. И вот интересен вопрос на сколько всё таки цилиндр подрезать надо? В разных источниках разные размеры вот только конкретики я что то не уловил. Может есть конкретный размер?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 17 Октября 2016, 13:33:05
И вот интересен вопрос на сколько всё таки цилиндр подрезать надо?
Глянь у Евгения Травникова в Ютубе про доработку Днепра, там он говорит точно по размеру, так как цилиндры могут иметь разную высоту, термин подрезать на столько, неуместен.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 17 Октября 2016, 13:44:46
И вот интересен вопрос на сколько всё таки цилиндр подрезать надо?
Глянь у Евгения Травникова в Ютубе про доработку Днепра, там он говорит точно по размеру, так как цилиндры могут иметь разную высоту, термин подрезать на столько, неуместен.
Я имел в виду скока должно быто от точки измерения А до точки измерения Б. После подрезания.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Октября 2016, 16:08:29
Помешался ты парень на подрезании ;D ;D ;D Ладно. Так вот есть специальная формула для этого дела. Найди и высчитай именно для твоей затеи.Если уж припекло. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Октября 2016, 16:14:38
Как необязательную для исполнения информацию скажу-Есть у меня цилиндры на 1.5 мм короче. Их никто не подрезал.Это точно 100%. С какого они из Днепров уже и забыл. Я их не ставлю. Неохота возится. Да лишняя форсировка мне даром не нужна. А компрессия в 14 очков это двигло быстро прикнокает. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 17 Октября 2016, 17:14:15
Михаил не о какой форсировки разговор не идет. Мне надо чтоб я мог спокойно ездить на 92 бензине и не думать что у меня что то прогорит. А оно рани или поздно может случиться и причём в самый неподходящий момент. Я несилен в вычислениях и я не инженер конструктор но грамотно собрать так как должно быть это я в силах. Поэтому и спрашиваю как лучше сделать? Если есть конечно варианты езды на 92 бензине в стоке и большие пробеги при этом бывают то конечно может быть и делать ничего не надо. Но я что то сомневаюсь.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Октября 2016, 17:47:47
А увеличение сжатия-соответственно изменение работы в + это не форсаж? Один из главных элементов. Короче хозяин барин. Мой рояль куда хочу туда впёхаю :) Воюй на здоровье.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 17 Октября 2016, 18:05:06
И так всё прекрасно работает на 92 бензине, только вот если поднять степень, то вырастет чуть кпд, и увеличится тепловыделение.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Октября 2016, 00:01:41
А компрессия в 14 очков это двигло быстро прикнокает.
А причем тут компрессия? Можно подрезать цилиндры хоть на один, хоть на пять, хоть на десять миллиметров, но с кончеными кольцами и с дыркой в клапанах компрессия будет НОЛЬ, хотя степень сжатия при этом бешено увеличится.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Октября 2016, 00:18:17
До вкладышей я ещё не добрался так как пока не купил нормальных съёмников шестерни снять.
Попробуй съездить в "Техком" На пересечении Варшавки и МКАД (м.Аннино). Там довольно много инструмента по вполне нормальным ценам ( дешевле чем в "Руси" и в южном порту).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Октября 2016, 01:59:16
Я имел в виду скока должно быто от точки измерения А до точки измерения Б. После подрезания.
А вот на счет подрезания- это всё очень и очень индивидуально. У нас же все размеры плюс-минус километр :D Так, что если по хорошему, то надо самостоятельно измерять объем камеры сгорания и объем цилиндра. вычислить реальную степень сжатия, я потом пользуясь формулой объема цилиндра (средняя школа, геометрия) вычислить на сколько надо уменьшить высоту цилиндра.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Октября 2016, 02:07:26
Формула для вычисления степени сжатия имеет следующий вид: Ɛ=(VP+VB)/VB Где Ɛ— степень сжатия VP — рабочий объём VB — объём камеры сгорания Ну, а объемы можно вычислить заливанием масла в цилиндры через свечное отверстие.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 18 Октября 2016, 04:20:33
Разными у днепра как поршня так и цилиндры бывают.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 18 Октября 2016, 04:29:25
Итого 3 разновидности поршня и цилиндров. Пришел к выводу ,что подрезать не надо горбатого поршня ставить и норм 8 степень сжатия. Урал совнархоз у кореша в стоке ездит на 92 и не греется как у меня с увеличенной. На м72 СЖ примерно 6 и приходится 80 лить.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 18 Октября 2016, 04:33:17
Причем не всегда октан на заправке соответствует нормам
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 18 Октября 2016, 04:43:17
Измерения надо маслом провести ,нынче собрал движку. поршневую 108 с плоскими внедрил. При подрезаных на 2 мм и авто технологии СЖ была12
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 18 Октября 2016, 08:30:17
Верно), степень сжатия как правило меньше чем компрессия у исправного мотора.
А вот таблица, на сколько подрезать и на сколько изменится степень сжатия, и указан объём который должен получится. (http://heavybikes.su/index.php?action=dlattach;topic=9.0;attach=3469;image)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 18 Октября 2016, 11:28:32
Добрый день! Да уж ужос у нас даже содрать нормально не могут. Я последнее время занимался китайскими мопедами есть у меня их на данный момент три штуки. Все они с моторами по лицензии хонда две горизонталки кабовские один с вертикалкой. Так вот горизонталки можно с 50сс перевести на 110 без всякого гемороя и расчётов также и вертикалку можно малой кровью переделать с 125 до 150 ну и с большем внедрением до 200-250. И причем эти переделки не как не повлияют на ресурс. Причем все эти моторы разработаны в 70 годы. И они надёжны и неприхотливы. Я конечно извиняюсь может не туда написал но так сказать крик души. Буду брать напильник в руки и доводить до кондиции.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 18 Октября 2016, 11:43:04
Да и ещё по поводу длинны цилиндра я наслышан что она разная то и поршня разные по высоте и шатуны по длине? Да ещё и площадки посадки цилиндра на картере бывают занижены или завышены. Да и ещё у Урала шестерни грм подбираются под группу картера Я честно в шоке от этого цирка. Я так предполагаю что у нас все детали эксклюзивные в штучном исполнении и вторых таких не найдёшь. И подгонка на заводе происходит по месту.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 18 Октября 2016, 13:35:31
И причем эти переделки не как не повлияют на ресурс. Причем все эти моторы разработаны в 70 годы. И они надёжны и неприхотливы.
Коленвал явно не станет ресурснее от этого))), разработка то может и старая но наши мото ещё древнее), но делаются они не на тех станках и не нашим народом).
Да и ещё по поводу длинны цилиндра я наслышан что она разная то и поршня разные по высоте и шатуны по длине? Да ещё и площадки посадки цилиндра на картере бывают занижены или завышены.
Это как попадёт, у моего ровно... тфу тфу), Зато головку говно подсунули одну откровенную какашку, а вторая поменьше какашка...... И диски сцепления не отцентрированные, с биением 3 мм, да и ещё к ведущему были хреново приклёпаны шлицы, И у кардана срывало шлицы, ибо сыромятина.
В итоге стоит шестигранник самодельный и его под дрочило и щас он заклинил в вилке у муфты, из за чего мне пришлось вынимать мотор с коробкой, а кардан придётся распиливать.
Также с завода стоит кривой маятник, с смещением отверстия оси, и колесо стоит смотря влево, сверил с другим мотоциклом одиночкой, расстояние от центра болта крепления амортизатора, и увидел что они промазали на 3-4 мм.
А про симметрию креплений деталей на раму я помолчу.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 18 Октября 2016, 14:27:22
Я под сталом у меня походу маятник тоже кривой так как колесо в право смотрит(в сторону коляски). Крепление переднего седла криво приварено (штырь который у бака) дальше пока не лазил время нету. Лан исправим всё потихоньку.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 18 Октября 2016, 14:40:02
Главное, чтобы переднее колесо и заднее могли стоить ровно по линии и стояли с одним наклоном! а колесо коляски это уже другое.
Я долго думал что у меня, спереди завалено колесо в право от вертикали, а оказалось, дело в том что заднее колесо просто смотрит в сторону в лево, из за чего когда смотрел со стороны коляски на соосность наклона колеса казалось что перед кривой, а на деле оказался зад кривой :D.
Только когда сопоставил ось относительно хребта, увидел, что переднее вписывается отлично, а зад не вписывается, и в моём случае это хорошо видно если только смотреть сверху, а не сбоку, так как ось в маятнике смещена, и это видно только под определённым углом).
Я както даже на сибихе 400-ке у хорошего знакомого, сказал ему что у него перо кривое одно, при разборке приложили трубы друг к другу и реально одно перо чуть бананом совсем чуть, также не было подложки в одном пере и одно перо получалось жёстче, и из за этого в совокупности мот пошатывало, как рыбку.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 18 Октября 2016, 14:45:45
Так я про заднее колесо и говорю что оно у меня в сторону коляски смотрит я крыло снял и сильно удивился.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 18 Октября 2016, 14:49:59
Так я про заднее колесо и говорю что оно у меня в сторону коляски смотрит я крыло снял и сильно удивился.
Это и видно только в разборе, когда поставлены колёса и тд, а в совокупности всё вполне ровное. :D, ведь угол обзора становится прикрытым, и можно смотреть только по одной плоскости.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 19 Октября 2016, 11:18:37
Добрый день! Вчера опять немного подразобрал мотор в потдоне обнаружил обломки шплинтов от гаек шатунов. Я думаю что они дальше потдона не путешествовали. В процессе разборки у меня возник вопрос: Как ставится маслонасос? На снятой гитаре или на установленной? Снял я его не снимая гитары.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 19 Октября 2016, 12:57:32
Как ставится маслонасос? На снятой гитаре или на установленной? Снял я его не снимая гитары.
Как припоминаю, вроде сначала насос, так как там вроде только одним способом снять можно).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 19 Октября 2016, 14:08:38
Так если насос прикрутить к гитаре сразу то гитару не оденешь. Если потом то тоже гемор.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 19 Октября 2016, 14:26:44
Никаких проблем.Насос можно менять даже не снимая двига. У тебя снят. положи боком через и через низ картера. Прокладку не забудь.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 19 Октября 2016, 14:29:45
И редукционный клапан проверь ,под шарик почисть.Можно сразу загрубить.Под пружину шайбу не толстую вПЁхать
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 19 Октября 2016, 15:20:58
Я так и снял но меня сначала испугало что там могут быть какие не будь регулировочные шайбы. Потом все прошарил и понял что ничего нет и это успокоило. А клапан это под шплинтом в отливе стоит?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 19 Октября 2016, 16:01:28
Да, шарик с пружинкой), аккуратно шплинт будешь вынимать пробочка полетит).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 19 Октября 2016, 16:35:47
Вытащишь пружину с шариком почисть не царапая гнездо. Можно легонько потом шарик простучать на месте. Потом под пружину сунь шайбу мм1.5. И пробку следом.И НЕЗАБУДЬ прокладку.Иначе всю работу запориш. Вообще гнездо шарика раньше сверлом от руки подчищали,затачивая под определённым углом. Но думаю это лишнее.А вот шайба помогает.Только размер от балды. Помню на старый насос ставил-1.5 или 2мм. Давление пропало заливал 20В50 и подпирал этой шайбой пружину,менял прокладку. Не помню точно но сезона 2 до капиталки откатал нормально.Потом менял всё. Этот сезон наверно 7 был после ремонта.С давлением проблем нет.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 19 Октября 2016, 16:49:16
Михаил я не понял: 1 шайбу надо поставить под пружину чтоб типо пружина лучше шарик поджимала? Если да то просто растянуть пружину можно? чисто теоретически. 2 прокладка это та которая между насосам и гитарой? Про сверло я в книге по Днепру читал.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 19 Октября 2016, 18:50:25
Я зазор между шестерней и корпусом убирал. Давка как надо даже на херовом масле
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 20 Октября 2016, 08:54:37
Я тогда не стал. Маслом и шайбой обошёлся. Потом насос новый.У тебя на Ленина покупал.Дорогой сука.Сколько лет прошло помню. 600р. А сейчас и не интересуюсь.А пластина на корпусе толстая .Можно не раз шлифовать. Только шестерёнки тоже похоже одновременно с ней изнашиваются.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 20 Октября 2016, 12:55:34
Добрый день! Вчера снял шатуны и чувствую что попал на коленвал. Я его правда не вытаскивал но на задней шейки имеется раковина (пора от плохого литья) Довольно глубокая для этого случая. Бывший хозяин говорил что привезли к ним в Можайск партию таких Днепров и у всех были проблемы в плоть до того что коленвалы лопались. Короче чем дальше в лес тем больше дров. Да и ещё почему то не нашел где размер вкладышей написан из всех обозначений только галка в кружке. Или так номинал обозначают?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 20 Октября 2016, 15:45:57
Не мудри!!! Сколько он прошёл с этой раковиной? Столько ещё пройдёт. Ставь новые вкладыши нормального размера.Ведь наверняка старый хозяин не точил колено.И продуй его так чтобы внутри чисто было не забудь.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 20 Октября 2016, 16:29:14
Добрый день! Прошел он 9200 км. Колено там не точили. Сегодня купил съёмники буду снимать шестерни и до разбирать мотор. (Если Опять съёмники не сломаются >:D) А там проведём более подробную ревизию. Я в далеком 94 году я брал поршневой комплект для Днепра так вот он в лутших традициях был засран солидолом так что смотреть там не вымов было нечего. Так вот когда я его дома отмыл то просто охринел гильза была отлита с пустотами потом расточена и отхонингована и естественно бала в раковинах. Но правда это ж не колено и по этому я поставил и ездил а тут хочется себя обезопасить от Сталенграда в двигателе. Но в любом случае полное вскрытие покажет. Разберу сфоткаю и предоставлю на экспертизу.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 20 Октября 2016, 19:52:36
Да и ещё почему то не нашел где размер вкладышей написан из всех обозначений только галка в кружке. Или так номинал обозначают?
Да,именно номинал у тебя.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 20 Октября 2016, 23:24:36
Добрый день! Разобрал мотор. Мотор да меня уже потрошили но наверно не бывшие хозяева а на заводе болты повторно не раскручивались а вот шестерёнка с колена и гитара снималась причём похожа на классику жанра (отвертками) видны повреждения. На гитаре стоит роликовый подшипник так и должно быть? По поводу люфта колена при роликовых подшипниках так и должно быть. На планете у меня также было и все прекрасно работало. Колено местами пакоцоно но не в жизненно важных местах, пока не мыл но две раковины обнаружил на шейке и на части колена как она называется не знаю. В общем я пока в ступоре что с ним делать ремонтировать я думаю дороговато будет или может помыть, вкладыши махнуть, поршневую наладить, головы наладить в общем наладить как есть и ездить. Фото прилагаю но за качество извиняйте с телефона.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 21 Октября 2016, 07:36:27
А в заде какой подшипник стоит ?)) тоже роликовый ?))) ;D , с переда должен быть шариковый.
Сфоткай поверхность прилигания гитарки к валу и место прилиганияк вала к гитарке, каков зазор там ?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 21 Октября 2016, 09:05:43
Ну и? чего мудришь? Поставь вкладыши+новый задний подшипник/обязательно/+оба подшипника с распредвала+ с насосом разберись+ новые поршни, кольца того же размера. Сальники само собой новые. Собери в кучу и хватит тебе катать не на один год. Чего тут думать то. Но правда если сильно любишь в солидоле повозится тогда да :) :) :) Эту приятность можно развозить до без конечности. :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 21 Октября 2016, 12:55:50
Добрый день! Там и с переди и сзади роликовые подшипники. Я не совсем понял что надо сфотографировать? Подумал я и решил что из железа поменяю только поршня с кольцами и вкладыши. Ну и естественно прокладки и сальники. А там сколько отходит. На замену уральский мотор соберу.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 21 Октября 2016, 15:25:09
НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. У меня стояли оба ролика с завода. Клянусь соседским поросёнком.
Поросёнок-то чем не угодил? С завода может и стояли оба роликовых (ну не было шариковых, а план был :D ), только во всех мануалах и инструкциях указано, что спереди шариковый, сзади роликовый.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 22 Октября 2016, 10:22:55
Свинтус за паровоза. :D А свободный ход видать компенсируется пальцами поршневыми. Видал ведь как поршень лево-право ходит. Так что и на роликах ходит. Не помню сколько до капиталки проходил.И потом кажись я опять ролик ставил но не утверждаю. Семь сезонов прошло. У меня в гаражике на стене запись осталась. А вот посезонный километраж стёрся.Да я уже и не слежу. Меня теперь больше ураловсий интересует.На колене конус забили маховиком.Надо капиталить.А мне неохота. Другой воткнули. Но какой то он подазрительный.На рыбалку поедем видно будет. А лыжи с собой возьму. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 22 Октября 2016, 20:45:21
Добрый день! Вот нашлись люди у которых также как у меня и это успокаивает. Я вот ещё что забыл сказать: стопоры винтов гитары были зажаты 1 раз то есть на заводе(наверно) а вот сами винты реально открутил от руки без усилия. У меня такой вопрос где можно взять винты сцепления под шестигранник? Сегодня был в крепмаркете там нету. У нас же все не как у людей резьба и то нестандартная ::)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 22 Октября 2016, 21:21:52
У нас же все не как у людей резьба и то нестандартная
Там нормальная резьба.Мелкая,силовая 8х1.Маленьким отрезным сделай пропилы,чтобы в них можно было кернить винты.Винты на фиксатор резьбы садить.Хрен открутишь потом.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 22 Октября 2016, 22:30:53
Шаг резьбы там 1.25 вроде спорить не буду так ка ещё не мерил но в крепмаркете было либо совсем мелкая сказали шаг 1 либо стандартная (самая распространённая) шаг её не сказали. Я и спросил может кто сталкивался. Я родные под отвертку ударной раздраконил до безобразия то есть они на выброс. А вот с внутренним шестигранником болты были бы ваще гламурно. Я по мере возможность их везде применяю. Так как их и закрутить можно нормально и наоборот. Не сочтите меня занудой но лучше один раз собрать нормально и потом ездить. Форум по данной техники и я думаю люди с этим сталкивались и решали эти вопросы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 22 Октября 2016, 22:34:08
Взять те же болты бод шлиц и не парится. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 22 Октября 2016, 22:37:42
Меня если честно шлицы под отвертку всегда не нравились и не вызывали доверия.
А винт под шестигранник не смущает? То, что у этих винтов огромная выступающая головка, это не пугает?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 22 Октября 2016, 23:36:21
Под шестигранник с потаем тоже самое что под отвертку только дырка под шестигранник. Ничего выступать не будет. Только надо найти где есть с правильным шагом резьбы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 23 Октября 2016, 00:01:11
Только надо найти где есть с правильным шагом резьбы.
О, какой красавчик-винтик... , а вот с нужным шагом- это проблемка будет. Да и сам шестигранник мелковат будет, скорее всего, для нормальной затяжки. Даже если предположить, что шестигранник - шестёрка, то при такой головке останется стеночка очень тонкая. Ежели шестигранник будет мельче, то это уже не затяжка получится, а так, баловство мебельное.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 23 Октября 2016, 00:15:25
Да тут ка не крути затяжка будет сильней чем отверткой! Полюбому. Даже динам ключем можно тянуть с нужным моментом если он конечно известен. И фиксатор не нужен. Испытано. Правда не на данной конструкции. В своё время отвертка и керн. И работало. Но Ё маЁ 21 век ЖЕ!!!
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 23 Октября 2016, 00:37:49
Нет, в каких-либо других конструкциях этот винт может быть очень надёжен, но тут, как-то стрёмненько. Мелким шестигранником не затянешь потому, что сорвешь грани самого ключа, а если винт под крупный шестигранник, то сорвется сама головка.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 23 Октября 2016, 00:48:11
Я не знаю как более корректно выразится НО при условии что болт нормальный и бита тоже то вероятность срыва шлитцов мало вероятна. Я повторюсь я использовал такой крепёж и проблемы с ним не возникали. Но тут момент в отсутствие болтов с нужным шагом резьбы. Мне если честно наша техника тем и нравиться что на неё что тогда ничего не было что и сейчас но всё чинится при помощи отвертки и молотка и в полной мере используется смекалки и находчивость.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: ivan-09 от 23 Октября 2016, 02:20:24
я такие болтики давно уже рассматривал всяких вариантов и каленые и простые и с нержавейки вот только с нужным шагом так и не нашел, а вот завод сейчас именно такие ставит под внутренний шестигранник, Илья я в руках держал такой винт со всеми нужными показателями кроме шага резьбы и скажу тебе что все круто будет если найти нужные да еще и с нержавейки вообще огонь она не прикипает, так что не спорь дружище :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: ivan-09 от 23 Октября 2016, 02:31:49
вот гугл поискал http://live.uralcatalog.com/details/10810 вот так выглядит (http://s50.radikal.ru/i130/1610/6d/26c35a5d34f4.jpg)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 23 Октября 2016, 08:56:12
У нас же все не как у людей резьба и то нестандартная
Там нормальная резьба.Мелкая,силовая 8х1.Маленьким отрезным сделай пропилы,чтобы в них можно было кернить винты.Винты на фиксатор резьбы садить.Хрен открутишь потом.
Вот тебе и инструкция.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 23 Октября 2016, 12:19:05
Конечно винты под шестигранник это здорово. Винты это расходник, которые надо менять при каждом сьёме сцепления. А если всё время ставить новые, то какая разница чем они крепятся. Надо иметь только ударную отвёртку. (и для установки, и для снятия.) Винты под шлиц стоят не дорого, и купить их всегда можно в Сокольниках на моторынке.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: medveda от 23 Октября 2016, 14:13:21
вот гугл поискал http://live.uralcatalog.com/details/10810 вот так выглядит (http://s50.radikal.ru/i130/1610/6d/26c35a5d34f4.jpg)
дайте два.!!!!! Пацанчег после того как винты открутились на Алтае прикрутил винтами от шарниров крышки багажника коляски Урал. В местах касания коробки по болтам сделал прорези на коробасе. На всякий случай в коробе просверлено отверстие для затяжки не снимая коооба
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 23 Октября 2016, 16:30:04
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 23 Октября 2016, 23:02:45
А я в обще хочу сказать, что вы паритесь по ху.... полной, если так трудно отыскать их, не проще ли воткнуть опять старые добрые под шлиц? ударной отвёрткой затянуть (подкирнить) и не парится.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 24 Октября 2016, 10:18:17
ударной отвёрткой затянуть (подкирнить) и не парится.
Я тебе и простой отвёрткой затяну. Суть не в том. Думаю если бы изночально с завода ставили болты и делали спец окно под затяжку было бы интересней.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 24 Октября 2016, 10:21:47
А вот шестигранник такого калибра не гуд.И многим аукнется.Хотя каким многим ;D Нас осталось единицы. По сравнению даже с 10-15 лет назад.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 24 Октября 2016, 12:07:58
Обычно, не откручивается, и лазить туда не надо, а окошко закрытое резиновой пробочкой было бы кстати, так на всякий случай.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 24 Октября 2016, 12:45:47
Добрый день! Ну вы блин староверы :)) Простой болт а столько споров. По поводу что у чувака раскрутился так может его на заводе не закрутили у меня на зелёном Урале из которого я чепир делал такая же проблема была раскрутился болт и заклинил и его в магазине по заниженной цене из за этой проблемы купили. Я конечно если не найду под шестигранник то поставлю под шлиц но вот откручивать ударной отверткой То есть грубо говоря лупить по колену молотком мне честно говоря неприятно.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 24 Октября 2016, 19:14:06
Ну вы блин староверы Простой болт а столько споров.
В натуре,раздули..Как я говорил,стандартный винт+пропил+фиксатор резьбы+затяжка от души крест накрест(3х3)+закернить и ничего никуда не открутится. ^-^
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 24 Октября 2016, 19:20:25
http://live.uralcatalog.com/details/10810 поз№6 "Винт с преднанесённым герметиком Precote 85".О чем я и говорил-фиксатор резьбы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 27 Октября 2016, 17:30:14
Добрый день! Узнавал про болты под шестигранник у одного продавца он мне сказал что на новых двигателях на моховике под болты обычная резьба. А на таких как у нас только под шлиц. sorry
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 27 Октября 2016, 19:50:28
Добрый день! Узнавал про болты под шестигранник у одного продавца он мне сказал что на новых двигателях на моховике под болты обычная резьба. А на таких как у нас только под шлиц. sorry
Здарова.Ты чего грузишься?Я ж писал,как надо сделать.Ничего не открутится.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 27 Октября 2016, 22:10:05
Да я понял. Но была надежда но увы. Я по днепромотору после разборке что то пока завис в раздумьях что делать с коленом и гитарой. Колено явно потёрто шейки понятно можно проточить а вот другие части конечно тоже можно как ни будь поправить но вот я так прикидываю это будет накладно,то же самое с гитарой. Вот думаю как сэкономить новое колено и гитара есть у одного барыги. Или может мотор за недорого взять но там тоже кот в мешке.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 28 Октября 2016, 20:37:38
Бери у меня мотор днепра.Колено вроде ничего,но поршневую капиталить-точить,поршни новые и т.д.Если что,в личку.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 07 Ноября 2016, 12:16:10
Добрый день! Опять у меня накопились вопросы к сообществу. Мной была приобретёна тушка Днепровского мотора. Мотор кто то собирал но не до собрал. По итогам разборки и визуальной деффиктовки: Распред новый колено нормальное один шатун как бы гнутый. Обойма заднего подшипника снялась от руки. На родном колене которое стояло на мотоцикле обойма тоже снялась легко. Так и должно быть? Должен ли быть люфт шестерни масляного насоса в гитаре? Он есть в обоих вариантах в одном меньше в другом побольше. Но чисто визуально выработки нету. Подскажите кто что думает о этом безобразии.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Ноября 2016, 00:42:29
Должен ли быть люфт шестерни масляного насоса в гитаре?
А куда ж от него денешься? Чем меньше зазор, тем лучше (в пределах разумного естественно). Главное,чтобы зазор в зацеплении был равномерный по всей окружности.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 08 Ноября 2016, 09:18:37
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Ноября 2016, 20:53:49
BOSS, ты на каких помойках запчасти добываешь? Что ж у тебя всё квадратное- круглое, всё круглое- овальное? ; :D Ну я понимаю, что довольно часто можно нарваться на не очень качественные запчасти, но у тебя ну всё не такое, всё неправильное ^-^ ^-^ ^-^
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 08 Ноября 2016, 21:16:15
Да оно реально кривое), я разочарован в качестве деталей, если мне даже головка с косым отверстием свечным попала! там свеча чуть ли не впускном седле). Диски сцепления кривые нецентрированные....
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Ноября 2016, 22:05:47
Должен ли быть люфт шестерни масляного насоса в гитаре?
В принципе этот люфт не критичен для работы масляного насоса. Это же не распред вал, тут точность момента не нужна. Другое дело, что большой люфт вызывает повышенный шум и крайне негативно сказывается на износе шестерней.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 09 Ноября 2016, 00:35:38
Добрый день! Пардон я наверно не так выразился:Должен ли люфтить вал в гитаре на который шестерня масло насоса одевается. В одном случае люфт больше в другом меньше но негде явной выработки невидно. И как на счет обоймы заднего подшипника на одном и другом валу она снимается и одевается свободно.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 09 Ноября 2016, 07:47:03
И как на счет обоймы заднего подшипника на одном и другом валу она снимается и одевается свободно.
Попробуй другой подшипник.Если все так же,то острым зубильцем сделай пару тройку насечек на посадочном к/вала и будет тебе натяг.Вот тоже мне,проблему нашел. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: deman от 10 Ноября 2016, 12:32:45
Добрый день! Прикинув все за и против решил пока отложить в коробочку днепромотор в связи с гемороем и растратами который он требует. Буду ставить от урала. Но по нему тоже есть вопросы где их тут можно по задавать?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 10 Ноября 2016, 12:37:53
Можно создать в этом же разделе тему собираю Уралмотор). создание тем вроде не запрещено).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Января 2017, 23:23:33
Решился реанимировать проект со сборкой днепродвигла... Так давно его разобрал, что уже наполовину не помню что куда пихать :-\ А, главное, что когда-то, что-то подбирал, вымерял, ставил метки какие-то... Теперь полез- ничего не помню уже... Что за метки, что я ими отмечал и зачем? :-\ :-\ :-\
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 08 Января 2017, 23:35:08
Вспомнится потихоньку в процессе :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Января 2017, 23:40:50
Вот сразу вопрос, хоть и не критический, но всё же- Датчик давления -он так и должен наполовину вкручиваться? Или это какой-то гад резьбу не так нарезал? Почему датчик вкручивается до половины резьбы, а дальше не идёт ни в какую? (Есть несколько датчиков- все так). Датчик ММ 126.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Января 2017, 23:58:48
Вот на фото светлая часть резьбы- это то, что вкручивается. То, что темнее- остаётся снаружи.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Января 2017, 00:01:41
Когда вкручиваешь- это выглядит вот так. Как-то не красиво :-\ И, на мой взгляд, не совсем правильно.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: al от 09 Января 2017, 00:21:53
Так, даже на фото видно, что резьба конусная. ;) Получается, что в картере резьба недорезана с запасом. А может так и надо? :-\
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Января 2017, 00:26:32
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Января 2017, 00:36:15
Вот какое, интересно, у Днепра рабочее давление, а какое считается аварийным? Может можно подобрать какой-то другой датчик с нормальной резьбой и перерезать в картере?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 09 Января 2017, 00:41:08
Не-не-не... Так не годится. Что значит "никакое"? По любому должен быть какой-то предел.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Января 2017, 01:23:32
Вот млять днепёр! Еще толком собирать не начал, а уже попал на метчик. Поди ж его еще найди такой.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Января 2017, 02:47:05
Может я зря ругаюсь на злодеев? Может просто резьба нарезана под датчик ММ 106? Может там резьба какая другая или покороче? Наверняка же у кого валяется этот бочонок? Что там с резьбой?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 09 Января 2017, 12:50:08
Может я зря ругаюсь на злодеев? Может просто резьба нарезана под датчик ММ 106? Может там резьба какая другая или покороче? Наверняка же у кого валяется этот бочонок? Что там с резьбой? Редактировать сообщение
Не парься пусть торчит :D, Это же Днепр.....
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 09 Января 2017, 15:45:01
Аварийное давление 0.4-0.6 примерно,как и на авто.Если не ошибаюсь,датчик от ваз классика.Резьба конусная,не крути до одури.Так и должно быть.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 09 Января 2017, 19:51:59
Не ломай ничего.Тапай в газелевский магазин, там с какого то их двигателя есть нужный датчик.Стоит копейки. У меня такой поставлен. 6 или уже 7 сезонов.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Января 2017, 22:00:44
Аварийное давление 0.4-0.6 примерно,как и на авто.Если не ошибаюсь,
Сдаётся мне, что ошибаешься... Перерыл книжки, перевернул интернет... Получается, что замыкание-размыкание контактов у этого датчика 1,3-1,8 кг/см. И самое поганое, что он такой один, остальные или много меньше (0,3-0,6), или очень на много больше (4-6). Выходит, что лампочка либо загорится когда будет уже поздно, либо она вообще никогда не потухнет.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Января 2017, 22:02:03
?)) Я без станка в ручную и то прямее и как надо ;D.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 00:19:16
А с отверстием под датчик давления я оказался прав. Резьбу там делал не просто гад косорукий, а еще и рукожопый урод >:D Мало того, что резьба нарезана не до конца, так еще и не та!!! Вместо конической 1/4" была нарезана коническая трубная.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 00:29:15
Купил сегодня на рынке метчик нужный, прогнал нормально резьбу- всё вкрутилось почти так как надо. Почему почти? потому, что на датчике резьба кончается и он совсем вровень не доходит.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 00:37:24
Не доходит совсем малость. Может ключом всё до тянется (на фото датчик вкручен от руки). Для улучшения эстетического восприятия можно добавить резиновое колечко.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 00:51:22
Я рад до жидких соплей :) ... Перебрал, отсортировал и подготовил к сборке детальки... Выяснилось, что то что я когда-то подбирал, взвешивал и помечал - всё пропало... Поршни, шатуны, пальцы были когда-то подобраны по весу. Метки стёрлись. надписи с весом тоже :( Пришлось всё перевешивать заново. Зато теперь у меня есть полведра различных пальцев. Благодаря этому удалось снизить вес каждого комплекта шатун-палец-поршень на 15 г ! Никаких пилений-сверлений. Просто поменял пальцы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 01:04:37
А теперь начинаются вопросы... Вот маслонасос. Тут ставится какая-то прокладка или просто пластиной накрывается?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 01:06:53
То есть вот как-то так?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 01:23:05
И самый животрепещущий, на данный момент, вопрос. Каким образом ставится крышка переднего подшипника? Там же маслонасос не даёт её поставить? Если как-то боком, то она на коленвал с перекосом большим идёт. Или насос просто закидывается внутрь, потом ставится корпус подшипника, потом каким-то образом к крышке прикручивается насос?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 11:34:36
Вот думаю, может задний подшипник сразу не ставить? Тогда К.В. несколько провалится и можно будет попробовать передний подшипник вместе с насосом установить. потом втянуть болтом каким-нибудь вал в передний подшипник и затем поджать его задним. Интересно, ход мыслей правильный? Или я чего-то упустил?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 15 Января 2017, 14:28:17
Вот думаю, может задний подшипник сразу не ставить? Тогда К.В. несколько провалится и можно будет попробовать передний подшипник вместе с насосом установить. потом втянуть болтом каким-нибудь вал в передний подшипник и затем поджать его задним. Интересно, ход мыслей правильный? Или я чего-то упустил?
Мудришь... :).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 14:33:42
Чего "мудришь"... ? Вот как эту хрень
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 14:35:22
Запихнуть сюда? При условии, что к хрени прикручен маслонасос?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 15 Января 2017, 16:58:46
Исходи из того что насос можно на этом моте менять не разбирая двигатель. То есть поднял снял потдон и вот он. Лобовину конечно открывать. Так что собирай,насос после колена поставишь.Забыл я подробно. А за ПРОКЛАДКУ помню. Она должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО.И целая конечно.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 15 Января 2017, 19:15:03
Исходи из того что насос можно на этом моте менять не разбирая двигатель. То есть поднял снял потдон и вот он. Лобовину конечно открывать. Так что собирай,насос после колена поставишь.Забыл я подробно. А за ПРОКЛАДКУ помню. Она должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО.И целая конечно.
Всё верно, Вначале колено в задний подшипник устанавливаешь в блок, ложишь на него насос, устанавливаешь совмещая вал насоса в крышку (гитарку) всё через низ (снятый поддон), совмещаешь точно и прикручиваешь :).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: ivan-09 от 15 Января 2017, 21:21:49
Илюха насос после, через низ прикручивается, сначала КВ потом гитара и потом насос.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 22:25:20
Так, ладно, с насосом более или менее понятно... Задний подшипник с какой стороны пихается?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: SSSR от 15 Января 2017, 23:12:49
Я не разбираюсь в днепровских моторах, но вспомнил что на днях этот вопрос поднимался на другом форуме http://forum.motoroad.ru/topic7370-helpkakoi-storonoi-stavit-zadnii-podshipnik-kolenvla-dnepr.html
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 15 Января 2017, 23:23:44
Нет, там немножечко не то. Какими сторонами ставить части этого подшипника - это понятно. Вопрос в том, с какой стороны запрессовывать внешнюю обойму в картер? Со стороны маховика и потом ставить стопорное кольцо или сначала стопорное кольцо, а потом с внутренней стороны подшипник до упора в стопор?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 16 Января 2017, 09:57:32
Ты чего тормозить начал, С праздников не одыбался? :) :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 16 Января 2017, 20:14:05
Да какой тормозить? Я и не разгонялся особо, вообще стою на месте :D А с Днепромоторами дела так глубоко не имел. И эти давно разобрал и половину позабыл откуда, куда и как. А в книжках либо про уралы, либо что-то общее, а про днепры есть то, что мне и так понятно. Вот нигде нет описания с какой стороны правильно вставлять подшипник. Всё, что есть это "...сборка в обратной последовательности..." А какая в жопу обратная последовательность, если из прямой последовательности есть только "снимите-демонтируйте-удалите".
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 17 Января 2017, 00:48:49
mihail, я не тормоз, я медленный газ... И всё же я в лёгком замешательстве (ох как не хочется испортить хорошую вещь), с какой стороны вставляется этот чертов подшипник? Может я как-то не совсем верно изъясняюсь чего я хочу?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 17 Января 2017, 00:50:03
Но суть такова... Или вставлять снаружи...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 17 Января 2017, 00:51:57
Или изнутри, до упора в стопорное кольцо...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 17 Января 2017, 00:57:00
Да, и еще вопрос. Пересмотрел кучу видосов про сборку двигателя и обратил внимание, что у всех какая-то огромная дырень в области масляного насоса. У меня же какая-то небольшая расщелина непонятной формы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 17 Января 2017, 00:58:34
Это так и должно быть или люди просто сами выпиливают лишний кусок?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: SSSR от 17 Января 2017, 08:31:01
А сальник как ставится, я думаю обойму подшипника ставить изнутри при установленном стопорном кольце до упора в него а затем снаружи ставить сальник, или без стопорного кольца снаружи установить обойму затем стопорной кольцо а потом сальник.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Января 2017, 08:56:46
ПЁхай в сборе коленвал. Предварительно стопор. Там ещё вроде отбойная шайба. Тонкая но стальная. Короче ставь стопор ,обувай подшибники и ногами его ногами. :D :D Сальник последний помню. А за эту дырень не помню.Но она под насос. Я капиталил лет 6-7 как подзабыл. Чего вспомню скажу. Во,колено как и на урале входит выходит только в одном положении .
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 17 Января 2017, 10:49:57
Граждане,а у меня шайбы вроде не было.А может посеял при сборке..Это же маслоотражательная?Если не будет,что тогда?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: SSSR от 17 Января 2017, 16:55:12
Как бы считается что хороший сальник и без маслоотражательной шайбы не должен масло пропускать, во всяком случае на современных уральских движках её упразднили, но на уралах и давление в масла ниже :-\
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Января 2017, 16:56:30
Да ни.х.е.ра Не будет. Там насколько помню под подшипник канал есть /сброс/ .Сальник держит и назад. Но это пока сальник новый. На сколько хватит не знаю. Не на один сезон ,точно. Я вообще насколько помню подшипники с крышками ставил. С внутренней крышку выкидывал. Но эту шайбу вроде оставлял насколько помню. На урал двиге точно оставил. Система одинакова. Подш.. шайба,-- снизу дренаж. А на коробках тоже она стоит. На ураловской которую осенью делал не было. Но через сальник не гнало. Вырезал с консервы и поставил.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 17 Января 2017, 16:58:51
"Покурил" инет, на предмет наличия/отсутствия сей шайбы - мнения в обществе расходятся, пишут: раньше эти шайбы ставились, а теперь не ставят, причём не только на КМЗэшные, но и на ИМЗэшные двигателя она ставилась. Толи из за экономии, толи за не надобностью её убрали, х.з., но если она есть то лучше поставить, она ставится выпуклой стороной к подшипнику (к колену), дабы во время вращения , наружная часть не задевала об наружнюю обойму подшипника и получается щель , через которую масло, пройдя сквозь подшипник, вытекало и попадало в сливной канал заднего корпуса подшиника.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Января 2017, 17:01:22
Добавлю------ Качество сальника. А шайба всётаки нужна,или крышку оставлять. Не важно урал-днепр. Сколько тысяч оборотов мослает. Через голые шарики наверно со свистом летит :).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Января 2017, 17:03:44
Толи из за экономии, толи за не надобностью её убрали, х.з., но если она есть то лучше
Думаю тут причина не техническая. ЧИСТОЕ Р,А,С.п.з.д.я.й.с.т.в.о. Последних лет выпуска. Вот и на этой коробке промеж шестерёнками 2-3 скорости не стояла шайба. Из за того муфта похоже и крякнула. Короче сборка последних лет. Вежливо сказать дерьмо. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Января 2017, 17:16:27
Конечно выпиливать. BOOS тебе подробней всё растолкует.
Хочешь сказать//пилите Шура пилите// :))
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 17 Января 2017, 19:45:50
Вообще то считается, что в наших движках образуется разряжение воздуха, а не избыточное давление. Поэтому наверно и отказались от маслоотражающих шайб.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 17 Января 2017, 20:58:54
Как бы считается что хороший сальник и без маслоотражательной шайбы не должен масло пропускать
будем надеяться..
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Января 2017, 00:15:11
По поводу шайбы- Было бы, конечно, не плохо её поставить, вопрос в том, где её взять-то? По этому, к сожалению, будем ставить без неё. По поводу давления... Ну какое давление на этот сальник? Хоть в днепре, хоть в урале- никакого. Все его предназначение удерживать случайные брызги. Уровень масла гораздо ниже. То, что качает уральский насос попадает под наружную обойму подшипника и от туда стекает в ловушку. На днепре же и вовсе к этому подшипнику масло даже близко не подаётся. Всё, что там есть это лишь масляный туман и никакого давления. Так, что шайба эта не особо-то и нужна. Нет, она конечно помогает гавнорезине, отшибая и отшвыривая немножко капелек :D (Чем меньше масла дойдёт до ссальника, тем меньше масла пройдёт через ссальник). :D :D :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Января 2017, 00:21:29
Вообще то считается, что в наших движках образуется разряжение воздуха, а не избыточное давление
Хоть избыточное, хоть разряжение разницы нет- это отрабатывает сапун
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Января 2017, 00:52:25
Но вернёмся, пожалуй, к подшипнику... Вот не захотели мне сразу вразумительно ответить с какой стороны сувать, пожалуйста, получите новые вопросы. Ставить буду с наружней стороны, со стороны маховика (так удобней). Вопрос в том какой стороной ориентировать подшипник?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Января 2017, 00:54:51
Пока крутил вертел- заметил разницу в форме сепаратора. Вот какой стороной куда ставить правильно?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 18 Января 2017, 08:30:27
Пока крутил вертел- заметил разницу в форме сепаратора. Вот какой стороной куда ставить правильно?
А где внутренняя часть ? подшипника? по надевай с разных сторон, и увидишь ответ zdorove-44.gif, Если нет то напиши ту-ту-туру-ту-ту clapping. ;D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 18 Января 2017, 10:05:17
На внутренней части должен быть упор. Упор к шатунам.// Перепроверь // С другой стороны этот стопор его и держит. А отбойник то найди. Не надо теорий . Для себя делаешь. :) И с другой стороны вроде шариковый стоять должен.Им всю эту канитель и подопрёшь. А я наверно ураловский собирать в запас на телегу начну. Колено вроде напарник нашёл. Не знаю стоящее или и браться не стоит. В феврале гляну.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Января 2017, 23:01:00
Где-где... На вале... С комплектностью двигателя всё нормально, с этим, на данный момент, проблем нет. Проблема в том, что не помню что куда пихать и какой стороной.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 18 Января 2017, 23:07:05
по надевай с разных сторон, и увидишь ответ zdorove-44.gif, Если нет то напиши ту-ту-туру-ту-ту clapping. ;D
Одевал подшипник разными сторонами на втулку ? Попробуй думаю заметишь разницу. :D Обрати внимание что правильная установка будет там где втулка проваляется в подшипник глубже, или как в твоём случае сядет ближе к щекам вала. :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 19 Января 2017, 10:45:03
Ну не до такой же степени я бестолковый.Внутренняя часть уже стоит.
Ну чтобы спокойно спалось сбегай в любой автомагазин. Посмотри его или подобный. Система на них одна :) :) Ножками, ножками и быстро.Прилетел глянул поставил. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 19 Января 2017, 21:36:04
Ну чтобы спокойно спалось сбегай в любой автомагазин. Посмотри его или подобный. Система на них одна
Вот практически так и сделал. Только на картинках посмотрел, как оно выглядит. Пришел к выводу, что маркировки на внутренней и на наружной обоймах должны быть направлены в одну сторону. Так и сделаю.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 19 Января 2017, 21:56:53
Блин... Мне так понравилось собирать коленвал. Оказалось вообще никаких проблем. Вкладыши новые на свои места щелк-щелк... как там и стояли Шатуны поставились тоже отлично. Поставил сначала вкладыши 0,05. Начал затягивать, от руки подтянул- чую туго шатун ходит. Снял, вкладыши поменял на номинал- красотища! Ни шатаний, ни болтаний. Даже не ожидал,что всё так гладко пройдет.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 20 Января 2017, 12:59:12
Смотри :) Если с затяжкой шатунов не связывался,лучше того кто знает попроси. Дело 10 минут,а можно так себе нагадить что...... Шплинты должны быть новые. Не забудь.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 20 Января 2017, 13:50:26
Они всегда валяются в поддоне потом сколько днепров видел везде так).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 20 Января 2017, 17:12:50
В таких случаях обычно двиглу П.и.з.д.е.ц :D Недаром ты в поддоне их видел. А поддон тоже зря не снимают. Дохлые ты уже видел :)) А проблема одна шплинты выдернут, выпрямят после ремонта назад.СПЕЦЫ :) А потом смотрят на них в поддоне как ты. ;D ;D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 20 Января 2017, 17:18:45
Не, колено там не разобралось, но и шплинты осыпалсь (Обломки шплинтов) ;D. Оба мотора до меня никто не разбирал так глубоко 100%.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 20 Января 2017, 18:00:21
Ещё маленько значит и был бы глушняк.// постороннее железо в масле,красота ;D И не надо на сетки насоса надеется// Да и ты что ради интереса их разбирал? :) :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 20 Января 2017, 19:08:16
Вот со шплинтами-то и вышла засада. Я надеялся, что уж этого добра у меня навалом. Хрен там! Любые другие есть, но нужных нет, как обычно. Как всегда... Им цена полкопейки за все, побегать и поискать на сто рублей придётся.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 20 Января 2017, 19:11:27
Зато про то, шатуны и крышки неразлучны, это я где-то слышал, что-то знал :) Этот момент я блёл (блюл, блял...) Короче, держал на контроле.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 20 Января 2017, 21:55:00
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 21 Января 2017, 12:32:43
Нет, ну это действительно жопа какая-то. Обежал сейчас несколько магазинов - шплинтов нет. Не то, что совсем нет, а нет именно тех которые нужны. Есть большие, есть тоненькие... Есть даже размером как надо, но... СУКА короткие!
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 21 Января 2017, 15:22:31
Палкой не гонят, но шило-то в каких-то местах свербит :D С утра искал-искал, не нашел. Посидел дома, скучно. Собрался и снова в поход, уже по дальним магазинам. Прям западло какое-то... Обошел кучу магазов, облазил целый рынок, шплинтов нет! Только у одного барыги нашлись. Зараза 2 цены слупил!!! Так эти шплинты стоят 2 рубля (ну 2,50 максимум), этот же забарыжил по пятаку за штуку! А что делать? Пришлось брать, свербит же во всяких местах :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 21 Января 2017, 23:02:30
Шплинты оказались отличнейшими по размеру. В отверстие входят плотненько-плотненько, то есть так, как и должны. На радостях решил и вал в картер запихнуть. С подшипником так до конца и не разобрался, но пользуясь теорией, что маркировка на обоймах должна быть с одной стороны поставил так...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 21 Января 2017, 23:08:34
А вот вал запихнулся только с помощью всем известной матери. Я не знаю чем руководствовался изобретатель этого действия и сколько у него было рук, но сдаётся мне, что это придумал мутант противный!!!
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 21 Января 2017, 23:11:05
В итоге, запихнул всё же. И даже эту хрень, именуемую в народе гитарой, и ту поставил. И даже маслонасос не забыл.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 21 Января 2017, 23:19:00
В итоге получилась какая-то ерунда! :-X По отдельности всё очень хорошо работало. Всё крутилось-вращалось... После сборки хрен! То есть, когда затягиваешь болты гитары, вал зажимает. Зажимает на столько, что провернуть его практически не возможно. Ослабляешь болты- начинает вращаться. Вот чем, где эту падлу может зажимать?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 21 Января 2017, 23:24:01
Перекос чего? И с чего? Задний подшипник не зажимает- это совершенно точно. Передний подшипник был напрессован на вал и тоже нормально крутился. Это получается что, крышка (гитара) кривая?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 21 Января 2017, 23:45:11
Да ну на... Что-то мне кажется, что дело в какой-нибудь мелочи (очередной нежданчик)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 21 Января 2017, 23:52:45
Вот я вообще правильно сделал, что подшипник сначала на вал насадил, а потом уже гитару на него? Или надо было подшипник сначала в гитару, а потом все вместе запрессовывать?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: al от 22 Января 2017, 00:36:58
Ну а если всё это дело обстучать? :-\ Может, что-то, где-то не "село" на место? Без фанатизма, конечно! А так, вообще-то, данный узел расчитан на ударные нагрузки. umnik
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 22 Января 2017, 00:44:22
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 22 Января 2017, 08:43:33
Я в Днепровских моторах не смыслю. Но зная тебя осмелюсь предположить, что ты игнорировал прокладку под крышку гитары. :D Хотя вроде она там и не нужна.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 22 Января 2017, 11:22:23
Прокладка между лобовиной и картером обязательна. Есть во всех ремкомплектах. Самая большая. Вы чего там.......? Делалась обычно прешман. Вот ты и зажимаешь вал. Ставь прокладку и пробуй,ещё и герметик кинь. А то картер кривой,этож надо вляпать. :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 22 Января 2017, 15:28:51
А вал пробей через деревяшку. И всё будет как надо. Иначе просто не может быть.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 23 Января 2017, 10:20:06
У меня у Урала всё норм mda, вчера собирал ставил заднюю крышку, вроде посадил затянул кручу колено туговато вращается, взял обстучал и болты ослабли, протянул ещё smile64, и так далее, когда садится на своё место и звук меняется в момент удара), и коленовал стал от мизинца крутится... smile1
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 23 Января 2017, 23:17:59
Прокладка между лобовиной и картером обязательна. Есть во всех ремкомплектах. Самая большая. Вы чего там
Мы там нормуль. Причем тут лобовина? До неё мне еще далеко. Речь сейчас не про лобовину, а про корпус переднего подшипника- гитару.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 23 Января 2017, 23:26:10
Нашел где трёт и жмёт. Не понял пока почему и с какого х..
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 23 Января 2017, 23:32:31
Дело оказалось не в подшипниках. Дело в слишком маленьком зазоре между гитаркой и шейкой вала.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 23 Января 2017, 23:51:17
Вот, казалось бы, чем тут зазор меньше, тем лучше... :-\ Как всегда, лучше- враг хорошего.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 24 Января 2017, 00:16:00
Крутил-вертел, снимал-ставил, маслом всё улил... Вот масло-то и помогло выявить. Заметил, что желтоватое масло вдруг стало сероватым. Стал смотреть,где и что трёт. Нашел...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 24 Января 2017, 00:19:43
Методом научного тыка определил в какой именно момент начинается зажим. Закручивал-откручивал болты в различной последовательности и определил, что зажим происходит только от двух болтов. Причем в самом конце затяжки.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 24 Января 2017, 00:23:10
Пробовал ставить другую крышку (там отверстие чуть побольше), результат практически тот же. Также зажимает, но не до полного клина (провернуть всё же можно).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 24 Января 2017, 07:02:13
Пробовал ставить другую крышку (там отверстие чуть побольше), результат практически тот же. Также зажимает, но не до полного клина (провернуть всё же можно).
Кривой блок Слава КМЗ! :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 24 Января 2017, 08:52:39
Нашёл где, найдёшь причину. Недолжно там клинить. Когда садишь,крутишь надо вал пробивать сразу.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 24 Января 2017, 08:58:03
происходит только от двух болтов.Причем в самом конце затяжки.
Так в чём неувязка????? Закрути наглухо без них!!!!!! Будет в норме ПОДБЕРИ 2 других болта. Либо уреж их на пору мм или больше.Никуда они на х.е.р. не денутся.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 24 Января 2017, 08:59:55
Да всё там в норме. С болтами разберётся и поехали.
Да там не в длине болтов дело. Где-то есть какой-то косячок, только не могу понять какой. Решил сделать сегодня выходной, чтобы глаз и мозги отдохнули.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 24 Января 2017, 21:09:29
Да там не в длине болтов дело. Где-то есть какой-то косячок, только не могу понять какой. Решил сделать сегодня выходной, чтобы глаз и мозги отдохнули.
Делай паранитувую прокладку под это ухо, и всё, не парься, плоскость кривая, завод косячник.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 24 Января 2017, 21:19:33
значит дело не в гитарке, зачем точить если можно подложить
Точить не гитару, подпилить картер. Опять же, не стоит забывать о том, что это не просто так крышка. Это, в первую очередь опора подшипника. Тут надо аккуратно с подкладочками и подпилами.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 25 Января 2017, 08:01:49
Это, в первую очередь опора подшипника. Тут надо аккуратно с подкладочками и подпилами.
Нечего страшного, в редуктора вон толстые прокладки ставят чтобы 10-й редуктор установить и нечего), а усилия там ого-го. Здесь всего лишь сделать прокладку под ухо с отверстиями чтобы не убежала и всё.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 25 Января 2017, 10:36:24
А может надо наоборот, противоположное ухо стачивать?
Тогда тебе придётся подобрать люминтий почти по кругу кроме двух дирка. И паронит похоже туда подставить нельзя. Просядет собака
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 25 Января 2017, 18:07:20
И если пошла такая пьянка........ Чтобы точно сладить сработай по копоти. То есть намаж сажей посадочное, закрути все болты кроме этих двух. Потом сними всё окуратно и увидишь где и сколько не прижало. Тогда и обраюотаешь противоположную сторону. Точней не сделаешь. Микроны раньше так лекальщики ловили. Нудно но надёжно.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Января 2017, 22:50:16
Прошу прощенья, чем намазать? Сажа енто что? :D :D :D Мало я разыскивал всякой фигни, так теперь еще и сажу искать. :) В нашей дыре такого не сыщешь...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: SSSR от 25 Января 2017, 22:57:47
Ну а если стеклом, положить его на привалочную плоскость картера и по образовавшимся щелям будет видно есть ли перекос, а перемещая стекло по картеру можно определить в каком именно месте неровность.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Января 2017, 22:59:32
Я и без всяких саж нашел причину, кажется. BOSS был почти прав, слава, сука, КМЗ smile55 Только картер не кривой, а,сука, херово обработан!!! Тем пидорам, что так делали , руки выдрать... Уроды Б........... smile9 smile55 smile55 smile55 Один урод не смог под датчик резьбу нарезать (вместо конической прогнал трубную). Другой нетрадиционный сексуал посадочное место под гитарку не обработал.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Января 2017, 23:00:52
Ну а если стеклом, положить его на привалочную плоскость картера и по образовавшимся щелям будет видно есть ли перекос
Не надо там никакого стекла... Там и так всё видно Cherna-facepalm
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Января 2017, 23:08:40
Я весь вечер провозился... Всякие подкладочки-подложечки впихивал. Потоньше-потолще. То с одной, то с другой стороны... Ничего не помогает, только еще хуже становится. Хуже до такой степени, что даже подшипники зажимать стало. Уже под конец, решил снять гитарку... И, опачки, сюрпрайзик. Смотрю на одну гитарку, смотрю на другую, и не надо быть сильным специалистом, чтобы сказать, что они обе когда-то ставились на один и тот же двигатель. Гитарка- одна родная, вторая с совершенно другого двигателя, но... Почему-то обе обзавелись АБСОЛЮТНО одинаковыми заминами и царапинами по посадочной плоскости. С чего бы это?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Января 2017, 23:14:05
Глядь на картер- вот оно. Жаль эта хрень не фотогеничная оказалась. Вот только один огромный прыщ согласился отобразится на фото. И этот сука прыщ (в натуре прыщ !!! :o ) как раз на том проблемном месте.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 25 Января 2017, 23:16:04
Вон он кружочком обведён.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 25 Января 2017, 23:37:12
Прыщавый Днепр mosking.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 26 Января 2017, 08:37:44
Ты лучше скажи почему сразу не нашёл? Видно же без бинокля. А столько базара.Говорил же тебе праздников в январе навалом,не по шарам от них. :) :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 26 Января 2017, 23:49:20
Ты лучше скажи почему сразу не нашёл? Видно же без бинокля.
Это сейчас видно, особенно если кружочком обвести. А так ... картер был чищен, шкрябан, мыт всякими растворами и отложен на длительное время. За это время поверхность приобрела равномерный мутновато-матовый оттенок. И, к тому же, чтобы что-то искать- нужно заранее знать, что искать, и особенно хорошо бы знать где ...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Января 2017, 00:43:05
А так... Вооружился сегодня наждачкой и пролечил малость прыщи. Благо определить их месторасположение теперь просто (спасибо задирам на гитарке). Пока тер- весь исплевался проклиная КМЗшного урода, в рот ему ноги! Такое ощущение , что это двигатель специально готовили на выставку "Так работать нельзя". smile9 smile9 smile9 Здесь всё не доделано!!! Вот как началось с резьбы, так и продолжается! Мало того, что посадочная поверхность плохо обработана, так на выходе (с внутренней стороны картера) она имела кромку. Мало того, что я все пальцы об неё порезал, так она еще и мешала гитарке нормально садится. Если раньше можно было списать на вал, на подшипники, то теперь вал вынут и подшипников нет. Заметил, что при затягивании голой гитарки (просто в картер для примерки) она не садится до конца. Совсем малость не садится. Заметил, что в самом конце затяжки болтов гитарка более не садится, а малость прогибаются ушки. Убрал эту миникромку и всё, гитарка сразу же села полностью. Ну как так-то? Ну почему всё чуть не допилено, чуть не досверленно, малость недоточено? smile55 smile55 smile55
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Января 2017, 00:52:42
Даже гитарка, которая родная к этому картеру, тоже оказалась не доделана. Если на нормальной есть два отверстия с резьбой и два отверстия без резьбы (для выбивания подшипника), то тут одно отверстие "забыли" просверлить smile55
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Января 2017, 00:58:14
Да, чуть не забыл... Отдельное спасибо за совет с сажей :) Реально пригодился! ok Только сажи я конечно же не нашел, зато есть мелки цветные (запасы от колёс остались). Вот этими мелками натирал гитарки и проверял как они прилегают во время и после обработки. Получилось почти отлично! Еще раз, спасибо за сажу respect respect respect
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 27 Января 2017, 01:47:36
Пока тер- весь исплевался проклиная КМЗшного урода, в рот ему ноги!
Привыкай Это Днепр, у него всё такое), жаль что ты не видел Днепр вблизи ни разу в швы не смотрел и как глазки стоят)), а как поставили сплошное седло это что то с чем то smile4
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Января 2017, 01:54:09
Старым оружейникам скажи спасибо. Штучные ружья построенные по копоти живут многие десятки лет и выдерживают тысячи выстрелов. Может даже и старые мастера ещё живые кое где. Хотя таких людей уже не производят :) :) :) :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 27 Января 2017, 06:52:11
Ещё тебе метод. На поиск трещин. Мажешь железяку известью ,капаешь на подозреваемое место, и всё обозначится даже микротрещина. Время не засекал. Это сам видел у кузнеца и пробовал. К стати он меня рессоры научил выпрямлять без нагрева.Я пацаном саблю делал. А лет 20 назад ножи на станок.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 27 Января 2017, 07:20:06
Вблизи это значит анализируя всё качество производства, от швов, до ровности установки деталей).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 29 Января 2017, 09:52:36
Ничего то вы не понимаете!Кмз,кмз..че орать то?Его собирали строители коммунизма.И они собирали на раз,т.к подразумевалось,что коммунизм не за горами,при нем никто никогда разбирать мотор не будет,а отъездив положенные километры,его сдадут в металлолом и возьмут новый(все же ж бесплатно должно было быть!).А вы лезете ремонтировать... :)) :)) :))
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 29 Января 2017, 09:55:18
Илья,тебе наверное попался мотор,который собирал несознательный строитель коммунизма.Прости его.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 29 Января 2017, 10:52:06
Илья,тебе наверное попался мотор,который собирал несознательный строитель коммунизма.Прости его.
Наоборот сборщик был сознательный. Он чётко знал, как ДНЕПР не собирай, до коммунизма на нём не добраться. Так зачем зря стараться. haha haha haha
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 29 Января 2017, 11:42:14
Я, кажется, нашел ответ на вечный вопрос- куда уходит масло. Масло не уходит, оно впитывается в картер! ;D После очередных подпиливаний и подтачиваний решил промыть картер от алюминиевой пыли. Двигатель до этого был мыт и перемыт сто раз! Можно сказать, что практически стерилен! И вот результат после очередного купания в бензине...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 29 Января 2017, 11:46:05
Это чернющий и грязнющий бензин, оставшийся после омовения! Откуда прёт грязюка? Тазик был чист!!! Бензин тоже (кроме воды в нём никаких добавок).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 29 Января 2017, 12:49:52
Да,в алюминий впитывается :D.Помнишь,я про клапанную крышку писал,что варить невозможно.Тоже ведь будто маслом пропитанная была.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 29 Января 2017, 17:29:02
Поддерживаю всемерно :D Вот у меня 92г. Комунизьма кончилась и собрали на сорок пятёрок без здачи.Как нынче Воронежские ракетные двигателя собирают.Только ещё лохмаче. :)) А бензин почернел ,так это не от грязи.Это он БРУнетом стал.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 29 Января 2017, 22:57:11
Что-то не очень меня впечатляет такая пористость и прочие внезапности. Решил начать всё с начала. Для этого был вытащен на свет второй картер. Отмыт, отчищен и осмотрен. Первый же осмотр преподнес сюрприз. Совсем недавно я спрашивал про большую и квадратную дырку в области маслонасоса... Так вот тут оказалась именно такая...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 29 Января 2017, 22:57:39
Вот одна кривая дырка...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 29 Января 2017, 22:59:50
А вот другая, большая...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 29 Января 2017, 23:05:47
Памятуя о том, что на КМЗ не умеют пользоваться резьбонарезным инструментом- сразу же проверил резьбу под датчик давления... Особого удивления не вкручивающийся датчик не вызвал :) Удивило другое. Этим рукожоперам всё таки разьяснили, что резьба должна быть не трубная, а коническая. Вот только то, что прогонять эту резьбу надо полностью им не сказали, видимо.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 30 Января 2017, 06:59:09
Так, видно же что это разные блоки), у них даже отливка отличается у того места если приглядеться). Там где квадратная дырень там походу с молотка вышибали, потипу: Тук-Тук И так пойдёт! :D.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 30 Января 2017, 15:09:19
Да там на одних заусенцах и на удалениях огрехов литья можно килограмма два выиграть. :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 02 Февраля 2017, 00:39:56
А BOSS оказался прав, это картер кривой. Как так можно- не понимаю. Это прям-таки талант smile55 Сегодня перекинул всё на другой блок и все проблемы с зажиманиями прошли. Вал крутится легко и непринуждённо.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 02 Февраля 2017, 10:55:08
Сегодня перекинул всё на другой блок и все проблемы с зажиманиями прошли.
Старый надраенный блок можно в музей кмз отдать с надписью кривой mosking.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Февраля 2017, 23:43:55
Ох, и не перестаёт меня удивлять этот кмзюшник... Думал, что сегодня по быстрому понасажу шестерни и лобовину закрою. А-га, щааазз... Это "чудо" так просто не сдается! Для начала- все шпонки пришлось подвергнуть обработке напильником. Как так, с какого прибздыку? Шпонки все родные. При разборке были вытащены и сложены комплектом в отдельные пакетики. Теперь же ни одна шпонка категорически не подходит. Не лезет ни в вал, ни в паз шестерни! Как так-то?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Февраля 2017, 23:57:31
Дальше веселее... Напрессовал шестерни. Всё правильно, все той стороной, которой надо... Вроде всё крутится- вертится. Вроде всё замечательно. Насадил центрифугу, всё затянул-закрутил и... оппачки, снова старая фигня! Снова что-то заедает, что-то трёт... Искал, крутил-вертел. Ух-ты, шестерня маслонасоса гнутая! Так гнутая, что при вращении задевает за центрифугу. Как так можно было шестерню сделать? smile55
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 05 Февраля 2017, 00:03:13
И это именно производственный брак! Это не погнутость в процессе монтажа-демонтажа. Сама шестерня почти идеально круглая. Зазор в зацеплении по всей окружности одинаков. Т.е. это на кривой болванке нарезали зубья. Если бы шестерня была погнута в процессе пользования, она неизбежно бы изменила свою форму по окружности.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 05 Февраля 2017, 08:58:20
Ты представляешь себе зуборезный станок?. И как на нём кривую болванку резать? А тут скорей полуавтомат. Чего то ты заезжаешь. И потом этот двиг чего не хоженный.?А как же он работал? Всё кривое и косое. Может причина в другой косине? Может кувалда большая была? Одни вопросы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 05 Февраля 2017, 10:40:30
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 05 Февраля 2017, 16:10:17
Но факт есть факт- кривая! Возможно кривизна идёт по посадочному отверстию, а может сама болванка имеет осевое биение. Да и вот еще что заметил- зазор между корпусом центрифуги и шестерней составлял 0,9 мм. После замены шестерни на нормальную зазор увеличился значительно, стало примерно 5,5-6 мм.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 05 Февраля 2017, 16:11:19
Вот фото этой кривули, чтобы примерно представлять об чем я говорю.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 05 Февраля 2017, 16:15:14
Чему удивляетесь Этож Днепр! :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 05 Февраля 2017, 16:16:29
Маркером на ней обвёл те места, где трёт.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 05 Февраля 2017, 16:17:24
И башмаки целее будут и шестерня притрётся. ;D ;D ;D
Хорошая идея.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 01:33:14
Ну, вот. С гитаркой разобрался, с шестернями-центрифугами тоже... Сегодня имел удовольствие надевания цилиндров на поршни. Блин! Как же удобно это делать на днепре! Не сравнить с уральскими плясками. На шпильки цилиндрик насадил, руки свободны и заправляй колечки потихоньку. КРАСОТА!!! Не сравнить с уралом. Одной рукой поршень направляешь, другой рукой тяжелющий чугуневый цилиндр держишь, а кольца хоть хером заправляй. Вот в этом моменте мне днепрячая конструкция понравилась.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 01:35:09
Правда пока не готовы головы. Пришлось временно городить конструкцию из кучи гаек, дабы цилиндры не свалились.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 01:37:48
Пока двигун откладывается в сторону, буду думать как маховик подлечить и диски заодно.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 01:44:03
Есть практически новый верхний и нижний диски. Пробег мало-мало совсем. И три убитых средних диска. Разной толщины и с отверстиями неопределённо овальной формы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 01:45:04
И маховик с угандошеными пальцами.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 01:48:10
И сразу вопрос- У днепра и должен быть такой маховик узкий? Или его кто-то до меня отрезал?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 27 Февраля 2017, 07:14:47
Завод, у моего Днепра 11 такой же. smile1
Не проще и дешевле ли купить комплект сцепления с маховиком с разбора ?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: al от 27 Февраля 2017, 18:54:51
три убитых средних диска. Разной толщины и с отверстиями неопределённо овальной формы.
Берёшь самый толстый, аккуратно размечаешь и кернишь под новые отверстия, свелишь (лучше на станке). mda И счастливо, на нём ездишь ещё тысяч 10 км. ok
Да и не мешало бы смотреть не только по разбитости отверстий но и по степени изношенности, и на деформацию по типу перегиб-закос.
Это понятно.Не настолько я туповат, как прикидываюсь. Там еще более интересная проблемка нарисовалась. Сегодня обнаружил, что все старые отверстия на дисках не симметричны относительно центра.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 23:56:54
Не проще и дешевле ли купить комплект сцепления с маховиком с разбора ?
И что я там увижу? Те же яйца? Нет уж. Хочешь сделать хорошо- сделай сам! А про дешевизну и речи быть не может. Что может быть дешевле, чем самому просверлить шесть отверстий в диске? Ну, разве только кто-нибудь подарит абсолютно новый набор :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 27 Февраля 2017, 23:59:19
Просверлю, просверлю... Главное сверло иметь нормальное (вот с этим-то и вышла засада).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Марта 2017, 08:17:16
Диски уже размечены и просверлены тонким сверлом. Западло пришло от туда, от куда не ждал. Вдруг выяснилось, что у меня нет нормального сверла 12мм. Всё есть,а этого нет.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 08 Марта 2017, 21:43:14
У меня нет такого количества сверел, чтобы тренироваться.
Будто все умеют..Кратко:старайся править на более менее ровном круге.Держи старайся угол заточки в районе 120град.Не передерживай,иначе посинеет,сядет.На металл можно чуть тупее угол,на дерево острее.Потом немного округли заточенные плоскости.
Смех смехом,а у нас многие сверловщики супер профи затачивают так сверла,что отверстия треугольные получаются.А ты говоришь,не умею..
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 09 Марта 2017, 21:13:49
Во обще то научиться затачивать свёрла легко. Достаточно несколько раз увидеть и вникнуть. Кучи свёрл не надо. Можно одно перетачивать хоть сто раз. Без наждака в гараже не обойтись. Хотя бы самодельного. Попробуй обратится в металоремонт, я думаю за не большие деньги они заточат.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Марта 2017, 22:49:14
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 10 Марта 2017, 22:11:31
Не совсем смешно! Это даже больше чем купить новое сверло! Вопрос - нафига мне что-то носить в заточку, если за эти деньги я могу купить новое сверло? Или тут как в старом анекдоте про двух евреев собирающих милостыню "... Яша, ты слышишь, этот поц нас будет учить коммерции..."
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 13 Марта 2017, 21:05:30
Илья, ты же вроде на железной дороге работаешь. У них же как правило есть мастерские, а в мастерских специалисты.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 13 Марта 2017, 21:32:47
Получается такой "тюнинг" сцепления. Облегченные вентилируемые диски :D
Здорово получилось!) Если бы с завода столько пальцев в сцеплении было, то узел был бы вечный).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 16 Марта 2017, 22:29:29
Да, блиннн... На дисках металл злой. Вот бы и свёрла из такого же делали. А-то свои все посадил. Пошел в магазин купил еще сверел. Оказалось ТАКОЕ говно! И ведь не из дешевых брал. Одного хватило на пару дырок и-то вторую уже не просверлил, а, скорее, продавил. А другого и на одно отверстия не хватило. А тут зашел в магазин всякой фигни и в отделе всякого говна вижу сверло, почти даром. Купил. Оказалось надо было сразу покупать дешевую китайщину! Зверь сверлище! Как начало грызть металл, так я все диски одним сверлом и просверлил. И еще столько же просверлит.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 16 Марта 2017, 23:35:30
Илья, а ты на сухую сверлишь или как?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 16 Марта 2017, 23:56:22
После пары убитых сверл начал водичку с мылом подливать. А последняя дешовка на сухую профигачило всё и лаже не поперхнулось.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 17 Марта 2017, 07:03:33
Ну ты и спросил.Это как путёвому водиле,зачем тормоза :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 17 Марта 2017, 14:47:34
Миша - фиг его знает, я ужо ничему не удивляюсь. Прошлым летом сосед утеплял гаражные ворота, надо было много дырков в 50-м уголке сверлить. Серлит, матюкается (мол голубые свёрла фуфло гонят), на полтора десятка дырок 6 свёрел запорол, пока я не увидел. Дал ему масла в баночке - перед сверлением окуни сверло в масло. Далее пол сотни отверстий одним сверлом. Так у него технарь за плечами и батя его рядом стоял-помогал -- всю жизнь прорабом отработал. Я ужо ничему не удивляюсь.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 17 Марта 2017, 16:34:20
Так у него технарь за плечами и батя его рядом стоял-помогал -- всю жизнь прорабом отработал. Я ужо ничему не удивляюсь.
А ты думаешь что и в ранешние времена все за корки учились? :D Всякие старосты,комсомольцы всех мастей диплом получали автоматом.А сейчас вообще проблем нет.Поступай в филиал на платный,покупай семестры ,Получай права и газуй без памяти :)) :)) Борозди космические просторы :)) :)) :)) Тут у меня под носом один кадр в технаре учится.Так я ДОПОДЛИННО знаю что он одну книжку прочитал. УРФИН ДЖЮС и деревянные солдатики. Отвечаю что не вру. Этот точно производство поднимет :)) :)) :)) И друзья ещё лохмаче.Представь себе они не только не знают где Ла-Манш но и кто за ним живёт :D Хотя тут плакать уже надо.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 17 Марта 2017, 17:08:22
На удивление легко, я даже сам удивился. Выбить старые пальцы было труднее, чем вставить новые.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 24 Марта 2017, 22:08:33
А вставить... в пальцах предварительно была прогнана/прочищена резьба. Шлака и окалины после термообработки там предостаточно. Дабы не замять торцы и не попортить резьбу вкрутил болтики (до упора шляпки в торец пальца). Самым простым техническим феном разогрел маховик и тисками загнал пальцы.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 24 Марта 2017, 23:44:35
Теперь меня волнует новый вопрос. Если с высотой пальцев мы как-то определились тут http://heavybikes.ru/index.php?topic=525.0 (Кстати, тема открыта! Если у кого есть возможность сделать замеры- буду признателен). Итак вопрос- Высота пальцев 21,5 мм. Суммарная толщина всех дисков сцепления 18,6 мм. Получается, что максимальный зазор между дисками, при выжатом сцеплении 21,5-18,6=2,9 мм.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 25 Марта 2017, 00:06:43
А почему бы и нет? Главное, что бы мощности тисков хватило. Главное их сдёрнуть с места, а дальше идут относительно легко. Это как подшипник снимать. Сначала сидит мёртво, а сдвинул чуть- и он пошел. Я нарезал 6 кусочков трубы, длиной чуть больше пальца и диаметром чтоб палец пролезал. Получилось шесть упоров. Взял пассатижами НЕДЛИННЫЙ болт М12 и кувалдочкой... Пару хороших ударов и палец сдвигается, а дальше идёт хорошо.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Апреля 2017, 03:10:05
Что-то долго тут ничего не было... Раз уж кто-то колёса до миллиметра выводит колею, то почему бы и мне не пожаловаться? ^-^ ^-^ ^-^
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Апреля 2017, 03:13:10
Решил промерить толщину дисков сцепления. оказалось, что ни одного ровного по толщине диска нет. Причем замеры проводил по рабочей части. Там, вроде бы, всё должно было притереться в процессе эксплуатации, но увы...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Апреля 2017, 03:17:37
Промежуточный диск №1
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Апреля 2017, 03:19:12
Промежуточный диск №2
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Апреля 2017, 03:19:49
Промежуточный диск №3
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 04 Апреля 2017, 03:21:28
Маркером указаны результаты измерений.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 04 Апреля 2017, 09:52:16
Предполагаю следующее. Все пружины имеют разную жёсткость, все они по разному просаживаются, в итоге получается какая та часть дика прижимается сильнее там больше износ, там где слабее там меньше.
У нас как на зло накладки жёсткие ровные, и такие моменты они не компенсируют.
Если помните тот диск демпферный который установил на колясочник, у него Феродо стоит не на плоскости, а на выгнутых лепестках, сделано это для компенсации вот этих неровностей. как бы помогают накладке прижаться по всей площади диска. А если пружины давят сильно по разному, и шток плотно сидит в квадратике, его обломает.
А если пружины давят сильно по разному, и шток плотно сидит в квадратике, его обломает.
Так что всё здесь зависит от друг друга, поэтому диски советуют свить в одном положении, не только из за того что посадочные места под пальцы приработались уже к этому месту.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 04 Апреля 2017, 10:55:41
Все пружины имеют разную жёсткость, все они по разному просаживаются, в итоге получается какая та часть дика прижимается сильнее там больше износ, там где слабее там меньше.
Вона куда тебя понесло ;D ;D ;D Это как же должны давить пружины, чтобы диск согнуть? smile4
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 05 Апреля 2017, 02:46:10
На самом деле это всё рукоблудство в виду лёгкого творческого кризиса. (во как красиво лень обозвал) Диски всё равно надо малость шлифануть. Вот вся эта фигня и уйдёт.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: gen6050 от 05 Апреля 2017, 08:44:17
А у тебя есть выход на плоско шлифовальный станок?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 05 Апреля 2017, 21:55:00
А у тебя есть выход на плоско шлифовальный станок?
Жуть какая, я и слова-то такие забыл mda Так, на стекло наждачку и поводю туда сюда. Соточка с одной стороны, соточка с другой, вот и поровнее станет.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Апреля 2017, 23:06:20
Нет, не даст мне этот мотор скучать. Как чего не коснись, так не понятно или ржать, или плакать...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Апреля 2017, 23:08:56
Вырвался нынче малость поковыряться в гараже... Вроде простая процедура- поставить сальник. Достал два новых сальника и... оппачки- на фото два "одинаковых" сальника :o
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Апреля 2017, 23:15:27
Ладно, пёс с ними, с сальниками, но вот это-то КАК? Кто сделал отверстие именно так? Или, может я чего-то не туда собрал? Это отверстие для контроля за износом дисков сцепления?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Апреля 2017, 23:17:15
Где маховик, на котором нанесены метки? :o А вот он он...
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 08 Апреля 2017, 23:19:46
СУКИ!!! ПОЧЕМУ, почему торец маховика не совпадает с отверстием? smile55 smile55 smile55
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: родственник от 09 Апреля 2017, 00:07:22
Спокойней Илюха, спокойней :)
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 09 Апреля 2017, 00:08:40
Если смотровое отверстие так и задумано, то что я упустил?
БЫли и другие маховики, Так как я писал уже что это Днепр, то получается следующее, маховик сменили, а окно оставили там же. По аналогии с Форсировкой головки, клапана увеличили, а сёдла старые оставили (одинаковые).
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 09 Апреля 2017, 11:51:33
Ну и чего засуетился? Маховик уже.Ну и какие проблемы ? Метку краем видно? чего ещё надо?Другой вопрос где ты его выкопал?. Может его такой же как наш бось модернизиравал? :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: mihail от 09 Апреля 2017, 11:55:50
У меня тоже есть отличный красивый маховик/ уже был/ Но ни одна зараза не поняла от какого он мотоциклета :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 09 Апреля 2017, 20:24:17
Все пружины имеют разную жёсткость, все они по разному просаживаются, в итоге получается какая та часть дика прижимается сильнее там больше износ, там где слабее там меньше.
Х..ню не болтай?Диск пластилиновый что ли?Босс,ты умный.Но только местами. :D
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 09 Апреля 2017, 21:59:29
Х..ню не болтай?Диск пластилиновый что ли?Босс,ты умный.Но только местами.
Будет), попадись экземпляры у которых сцепление вечно вело не вжималось нормально, как трос не натяни, а дело было в пружинах разной жёсткости. Кстати у меня На колясочнике, тоже был такой косяк, 1 пружина в обще кастрированная была слабая, поэтому и шток заводской сломало, плотно сидел квадратик в диске, и при выжиме диск выжимался набок и в итоге в самом тонком месте его сломало..
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Апреля 2017, 22:28:11
Ты не путай перекос при выжиме и горбатость по окружности. причем на довольно маленьких расстояниях.
Если присмотреться к цифрам, то есть закономерность с одно стороны тоньше с противоположки толще, Если это конечно замеры на рабочей зоне... то 100% связанно это с этим.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Апреля 2017, 22:49:41
Ну ты и извращенец :)) Люди обычно за голову думают,а ты за чего :)) :))
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Апреля 2017, 23:20:59
Вот, как-то так.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Апреля 2017, 23:23:35
Кстати, пока тут разглядывал фотки, посетила меня мысль- если после притирки диск имеет одинаковую толщину, не имеет не притёртых мест, значит он должне быть ровный?
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Апреля 2017, 23:25:01
Кстати, пока тут разглядывал фотки, посетила меня мысль- если после притирки диск имеет одинаковую толщину, не имеет не притёртых мест, значит он должне быть ровный?
А у меня от выше увиденного появилась мыслишка smile64 : жил-был диск, работал как мог, под воздействием пружин принимал в процессе работы какую-то форму, прогибался по условиям установки, т.е. приспосабливался к своим жизненным условиям как мог. heat И делал он это в паре со своим напарником. Laie_99 Отсутствие ржавых полос на его рабочей поверхности говорит о том, что работал он всей этой поверхностью в полной мере. И вот его, вдруг, заподозрили в недопустимой no кривизне, положили на ровную наждачку и убрали эту кривизну, попутно сделав его тоньше, чем он был ранее в самом тонком месте :'(. И вот тут появилось сомнение :-\ - а будет-ли лучше от всей этой проведённой мозахистской работы? l_upset Не начнёт-ли его гнуть после этого ещё сильнее? Cherna-facepalm
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 09 Апреля 2017, 23:49:36
ил-был диск, работал как мог, под воздействием пружин принимал в процессе работы какую-то форму, прогибался по условиям установки, т.е. приспосабливался к своим жизненным условиям как мог.
Это было бы верно, если бы всё было родное. А так... Всё от разных моторов, от разных пружин. Верхний и нижний диски практически новые, они и приработаться-то толком ни к чему не успели. Зато средние диски (а их, почему-то, аж три штуки) повидали многие сцепления. Опять таки, пальцы новые, пружины новые, не исключено, что и сам маховик для этих дисков будет новый.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 10 Апреля 2017, 00:09:50
Ну и ставить блестючие диски приятнее, чем ржавые.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 10 Апреля 2017, 07:02:29
БОСС, а ты считаешь, что диск который на весах лежит, крашеный?
Я не считаю я знаю что он крашенный, и это 2 разных диска.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 23 Июня 2017, 14:53:34
Вопрос не только по днепромотору, а по нашему оппозиту в принципе - как, не снимая мотор с рамы, собрать сцепление? Пробовал - пружины вываливаются из своих мест, я не успеваю диск поставить :(
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Ilya от 23 Июня 2017, 15:26:37
как, не снимая мотор с рамы, собрать сцепление?Пробовал - пружины вываливаются из своих мест, я не успеваю диск поставить
Приклей пружины к диску и вставляй диск вместе с пружинами. Было дело (менял сальник К.В.) приклеил пружины к диску с помощью небольшого количества герметика. Качество и надёжность приклеивания тут не важно, важно то, что этого достаточно, чтобы поднести диск с пружинами к маховику и насадить его на пальцы. После того как диск с пружинами вставлен, клеевое соединение имеет право развалиться, оно уже не нужно.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: istorik от 23 Июня 2017, 15:29:59
Ясно, спасибо! Примерно в этом направлении и мыслил, только с применением двустороннего скотча.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 29 Июня 2017, 20:18:50
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: SSSR от 30 Июня 2017, 18:53:57
Когда впевые разбирал уральский двигатель, обнаружил что пружины сцепления в нижней своей части были обёрнуты бумагой и плотно сидели в гнёздах. Поинтересовался на форуме для чего там бумага, мне ответили что это для установки сцепления в случае когда движок стоит на раме.
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: BOSS от 30 Июня 2017, 19:05:15
Можно также на магнитики. smile1
Название: Собираю днепромотор...
Отправлено: Андрей003 от 30 Июня 2017, 19:39:28