+ реле подключи на другую линию что ли. для пробы я бы вообще на + аккумулятора бросил бы и попробовал запустить так, если запуск пройдет потом провод плюса примастырить к проводке да хоть на твои же вентиляторы. если ничего не изменится то после выключателя вентилятора. завел включил вентиляторы и ген вместе. а если при тесте( + на аккуме) запуск был, то на провод до включения оных тогда. будешь знать что в системе зажигания где то провод тонкий или окислы. это я так размышляю.