Отечественный амортизатор (разборка, сборка и т.д.)

[Ilya]

Столько уже по разным темам набросано про эти амортизаторы, что решил вынести это в отдельную тему.

[Ilya]

Вот с чего всё началось? А началось всё с того, что подвалила мне куча амортизаторов...

[Ilya]

И зачесалась задница: А почему бы их не перебрать?
Если бы я знал во что это выльется и на сколько растянется...
И вот я их разобрал...
А внутри бывают вот такие каки...

[Ilya]

Из всего количества пружин удалось подобрать только одну пару по размеру (за одинаковую жесткость не знаю).

[Ilya]

Это, так сказать, предисловие.
Возвращаясь ближе к теме...
Вот, собственно, началась разборка...

[Ilya]

Отмыл и приготовил к предварительной дефектации.

[Ilya]

А дефекты попадаются самые неожиданные.
Вот, например, безобидное народное творчество

[Ilya]

Дальше пошло хуже.
Мятые поршни, ободранные штоки, проржавевшая рабочая поверхность цилиндров...
Вот, к примеру, шток.

[Ilya]

Подобные штоки сожрут сальник моментально, посему были отправлены в утиль.
Из всего количества удалось подобрать только 3 более-менее нормальных штока.
Еще один, может быть, удастся восстановить. Чуть шлифануть и располировать.

[Ilya]

А это поршень...

[Ilya]

И внутренняя (рабочая) сторона цилиндра...

[Ilya]

Ну, или вот такие вот клапаночки...

[Ilya]

Ну, и сборка-разборка с картинками 
(может кому-нибудь пригодится).

[Ilya]

Для всей этой процедуры хорошо бы иметь тиски и какое-либо приспособление для сжатия пружины.

[Ilya]

Сжав пружину, вытащить два сухаря...