Пальцы!

[al]

Илья, ну ты как-то с сюжетом фоток поосторожнее! Девушка в куртке с пустым рукавом, рука в тисках!  Ну прям кинуло в 90-е! 

[Ilya]

Вот интересно, сколько весит твой такой? У меня весит 92г.
(Это к BOSSу вопрос)

[Ilya]

Девушка в куртке с пустым рукавом, рука в тисках!

Ибо нефиг...
А, впрочем, отрастёт.
Вон волосы же выросли  (когда-то она выглядела так) http://heavybikes.su/index.php?topic=20.msg561#msg561

[Ilya]

Вот еще один любопытный палец
Видимо, родственник черно-зеленых.
Он, по всей видимости, был зеленый, стал белым.
(фото не очень получилось).

[Ilya]

Вот еще пальцы. в реальности они уже не так сильно отличаются от китайцев внешне, зато несравненно легче.
Большинство царапин на них вызвано неоднократным пиханием во всякие отверстия (попрошу без пошлости  )
Да, китайские пальцы в новом состоянии просто великолепны (не считая дикого веса).
Те, которые "наши" выглядят более страшненькими, но...
Есть у меня один палец (не знаю от куда). но он на 99% родом из СССР. Палец этот новый! Так вот, выглядит он точно так же, как и современные отечественные его собратья.
Только весит гораздо легче. А так- такой же серенький, матовый, страшненький.

[Ilya]

На последнем фото два левых- это китайцы.
(все пальцы абсолютно новые, ни разу не работали)

[BOSS]

BOSS, Я нашел братана для твоего черно-зеленого 

Вот интересно, сколько весит твой такой? У меня весит 92г.
(Это к BOSSу вопрос)

Глянем, на выходных если работать не буду.

Родные пальцы в моте которые стояли были вот такие.

Только весит гораздо легче. А так- такой же серенький, матовый, страшненький.

Если честно то кажется что может специально матовые, для того чтобы смазка лучше держалась...

С другой стороны мат такой как не крути должен теоретический сильнее изнашивать поверхности...

[Ilya]

С другой стороны мат такой как не крути должен теоретический сильнее изнашивать поверхности...

Мат мату рознь.
Вон на цилиндрах тоже сетка хона, но кольца ведь не истираются на первой сотне.

[Андрей003]

для того чтобы смазка лучше держалась...

Насколько знаю, любые поршневые пальцы должны быть полированными,потому что там страшные знакопеременные нагрузки и любые риски оставшиеся после проточки и грубой шлифовки сильно сокращают ресурс узла.Босс,ты же сам нам доказывал преимущества полировки,а тут,в самом ответственном узле даешь задний ход,типа специально пальцы такие?Нет,нет и нет.Фуфло это.

[BOSS]

Теперь главный вопрос, Если вокруг в магазинах говно что теперь? искать ?
Знаю что есть пальцы от КИА/Хундай которые подходят к нам, но они ровно 21мм.

[Ilya]

Если вокруг в магазинах говно что теперь?

Брать больший размер и полировать самостоятельно.
Или брать китайские, они красивые.

[Андрей003]

Брать больший размер и полировать самостоятельно.

Толку от полировки,если там твердости нет?Они обязаны быть цементированные(наружка на 0.5-1мм твердая 60 единиц,внутри мягкие).Сначала проверить это,потом отдавать на шлифовку.Самому в гараже не сделать,фигня получится.Только на шлифовальном.Допуски ноль целых х..й десятых.

но они ровно 21мм

Ну так бери.Может проще разверткой пройти шатун и поршни?Не утверждаю,предполагаю...Кстати,зеленый цвет наших пальцев соответствует ровно 21мм.

[BOSS]

Ну так бери.Может проще разверткой пройти шатун и поршни?Не утверждаю,предполагаю...Кстати,зеленый цвет наших пальцев соответствует ровно 21мм.

Об этом же думаю..... пальцы там не такие дорогие 400р штука.... по длине как наши... зато 100% хорошие, и весят нормально).