0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
колись начальник что такое ты-ды
всё таки касалось головки
Ну вот. А то бензин,бензин.
все надеются на лучшее.
всё таки касалось головки поршневая
касалось головки поршневая пришлось делать запас 0,5мм от поршня до головки
Но если было касание. то стук должен был быть всегда.
А ты видел само место касания? Или увеличение камеры сгорания на 0,5 мм понизило степень сжатия и детонация прекратилась.Спрашиваю потому, что ты писал - стук появлялся при наборе оборотов, а на х.х. его не было. Но если было касание. то стук должен был быть всегда.