Полный разбор, перебор и сбор моего Урала)))

[BORISOV (raaf37rus)]

Всем привет! Вот и я решил рассказать про своего коня, а может в дальнейшем и про коней своих железных В общем затеял я перебрать Урал, а не чинить по частям после прежнего хозяина, что бы так сказать знать каждый винтик закрученный собственноручно. Буду выкладывать видео которые снимаю вовремя ремонта. Запчасти большинство буду ставить б\у, но в рабочем так сказать состоянии, по возможности буду что то менять на новые, но в основном все с разборок мотоциклов. Конечно тем участникам форума я ничего нового не покажу, но на будущее тем, кто в первый раз приобрел мотоцикл Урал, и не знает что и как разобрать и собрать думаю будет кое что полезно.

[Ilya]

Конечно тем участникам форума я ничего нового не покажу,

Почему же?
Как говорится, век живи- век учись.

[BORISOV (raaf37rus)]

[BORISOV (raaf37rus)]

Как говорится, век живи- век учись.

Да моторы советских мотоциклов до безобразия просты, и в том то интерес порой думаешь что же ему не хватает, то одно, то другое и думаешь вот блин самые простые моторы наверно по сравнению с зарубежными аналогами, а в голове уже такая каша, все перебрал кажется, а он Зараза такая не хочет работать как следует , а потом выясняется что дело было в такой ерунде....

[родственник]

Как говорится, век живи- век учись.

Да моторы советских мотоциклов до безобразия просты, и в том то интерес

Всё гениальное просто

[Андрей003]

Очень интересно видео про коленвал.+1

[BORISOV (raaf37rus)]

Как лучше добавлять видео в новые сообщения или дополнять в старом? пока выложил еще одно туда где все.

[Андрей003]

Пусть лучше в новых.

[BOSS]

Как лучше добавлять видео в новые сообщения

Обычно так делается .

[BORISOV (raaf37rus)]

[Андрей003]

Друган,я не согласен.Точить должен не токарь,а специалист расточник с последующей хонинговкой..На днепре нашем на координатном растачивали.Честно говоря,я был недоволен.Во вторых,по правильному растачивают цилиндры под конкретный поршень и менять после их местами при сборке крайне нежелательно.Поршень может быть один в плюс,другой в минус.Мало ли что на поршне набито.

А зачем напильником точил,не пойму?

Разве это поршни автотехнология?

[BOSS]

А зачем напильником точил,не пойму?
Разве это поршни автотехнология?

Поршни авто технология, напильником убрал задиры, выровнил обратно поверхность, связано что-то там с масленой плёнкой).

Во вторых,по правильному растачивают цилиндры под конкретный поршень и менять после их местами при сборке крайне нежелательно.Поршень может быть один в плюс,другой в минус.Мало ли что на поршне набито.

С этими поршнями такого нету.

[BORISOV (raaf37rus)]

Точить должен не токарь,а специалист расточник с последующей хонинговкой..

Они для меня все токари))) точил специалист расточник, и хонинговку тоже сделал)

Во вторых,по правильному растачивают цилиндры под конкретный поршень

Это друг так было раньше))), поршни от АТ сделаны действительно очень точно, ну и цена у них хорошая!

Поршень может быть один в плюс,другой в минус.Мало ли что на поршне набито.

Проверялись микрометром во всех местах(на спор с товарищем, кстати тоже не верил что они одинаковые и точные в размерах), в днище, в юбке, посередине, по высоте и на весах, разницы не оказалось))) спор я выиграл)

А зачем напильником точил,не пойму?

Просто немного убрал прихват) и масляная пленка в этом месте получше будет

[BORISOV (raaf37rus)]

Разве это поршни автотехнология?

да заказывал вот тут:http://www.nppavto.ru/

[BORISOV (raaf37rus)]

Хочу спросить у начальства, в этой теме можно решать вопросы по ремонту разных узлов мотоцикла, или нужно задавать вопросы в соответствующих разделах?