Достал уже к65!

[mihail]

таки заелись товарищи, если не сказать больше. вы мои к-63 ещё в живую не видели совсем загадочные. сезон с ними боролся чтоб не капали куда попало, и чтоб холостые появились. своего добился таки а вот запуск только с опущенным дросселем и ни дай бог ты ручку тронешь . но перенастраивать уже не хочется. тока хуже сделаю..

Снова с цитатами нелады.//   А я наоборот мучаюсь ,настраиваю чтобы ручку не трогать. Пришёл подкачал,ключь крутнул, пару раз дёрнул и поехали.

[mihail]

Тут похоже зависит от компрессии. Замечал, чем старше кольца,тем тяжелей карбы настраивать.

[ромаха 171]

ну это бесспорно так компрессия ключ ко всему. кстати о ключе я его таки сломал. и процесс упростился . пришел подкачал пару раз пнул и поехал..

[mihail]

А почему ты настраиваеш на открыиой газульке заводить?

[Ilya]

Не то, что на открытой, а вообще её не трогать в процессе запуска!
У самого такая же фигня. Стоит в процессе пуска хоть чуть-чуть повернуть ручку- не заведётся ни за что.
Пассивная противоугонка.  

[mihail]

Я спецыально так делать стараюсь,а он наобарот с потгазовкой хотел, почитай выше. Вот и спрашивал ,зачем.

[BOSS]

У меня тоже чтото так)) ручку не трогаешь пнул 3 раза сам схватил после простоя. Только в карб стрелял при поднятии дросселя наверно бедная смесь. стоит на центральном делении игла.

[mihail]

Похоже ты не катаешь со сверх нагрузкой. Имеет смысл опустить иглы перестроить карбы, желательно один глушак. Заметная экономия горючки. Если грузиш по чёрному смысла нет, мощьности не хватает,то же заметно.

[medveda]

Завтра могу видюху отснять по 65 карбам на работе. ..На кросаче один карб дымит при опущеной игле в конец. Ну и в контакте чел одолевает по этой теме
.

[родственник]

Код: [Выделить]

Если грузиш по чёрному смысла нет, мощьности не хватает,то же заметно.Если у меня мот не развивает мощности, к которой я привык (в основном из-за бензина)  - для меня это уже не езда а нервы. Ну а красноречию моему в такие моменты..........................................

[BOSS]

 Когда перегонял, то прикрытая заслонка была наполовину, то3-их не очень толстых по 65 кг мот тянул до 45 км час выше не хотел набирать скорость сразу динамика падала, может из за заслонки, может смесь бедная. а может то и то.

[родственник]

Код: [Выделить]

то 3-их не очень толстых по 65 кг

[mihail]

3Х65  Это много!          Ну а если он полупустой у тебя после 45 дохнуть начинает-явно что то нефурычит. Ищи.

[medveda]

Когда перегонял, то прикрытая заслонка была наполовину, то3-их не очень толстых по 65 кг мот тянул до 45 км час выше не хотел набирать скорость сразу динамика падала, может из за заслонки, может смесь бедная. а может то и то.

дык как бедная то? заслонка прикрытая-обогащение прёт !!!!

[BOSS]

Вот я сам думаю, хз, но что-то не так, на верхах не прёт какбуто за жопу держат, скорее всего дело в бедноватой смеси и закрытой заслонки на 50%, то-есть я уровнял карбы но приэтом закрыл поток, с учётом то что у меня теперь бумажный филтр воздушный, саздав некий ограничитель, или типо того практика покажет как прова получу.

Игла стоит центральном делении, к68 доработанные, камеры наполнены в норму, смесь холостого ходы откручина на 1,6 оборота проверял по ИКС-1, показывает что смесь супер, но когда поднимаю ручку газа смесь сразу бледнее становится, и такой же остаётся, так что я думаю дело в некоректно поднятой игле.