Honda CBR1000F 93г. 3 Gen.

[Андрей003]

Но под его вес и мощь уже Волго мосты заряжать надо.

Лучше военные уаз.

[mihail]

Лучше военные уаз.

Стоимость забыл. А качество железа равноценно.

[Андрей003]

Дело не в качестве,а в проходимости.

[mihail]

Проходимость даст раздатка и почти полуметровый клиренс + шины с шириной 500. Главное качество=надёжность!!! Иначе есть шанс прогуляться по лесу км 20 Найти дома запчасть вернутся \передохнув дня 2\ к тарантасу ,поставить и с песнями домой.Не желаете проверитьС Так что главное в этом деле качество ,надёжность излишний запас прочности приветствуется. Пускай капает за шиворот дождик, пускай по холоду без двойных рукавиц за руль не сядешь пускай  даже проехать без лебёдки можно не везде.Лиж бы работала без отказа.Это главное в самодельной вездеходной телеге.  Ладно,хорош начальнику страницу мутью забивать.

[BOSS]

Итого пока 34.150р.

Из нужного, надо заказать модулятор для датчика положения коленвала, и на распредвал, цену вижу в 3500р.
Модуль Насос в бак 7500р.
Мозги ЭБУ 17-21тр. пока не определился.
ну и прочие расходы 2-3т

Закладываю 60т на него.

Продвижения по инжектору есть, всё необходимое закуплено, остались мелочи.
1) ЭБУ МС3   22.500р
2 Насос 6500р
3) всякие датчики и разъёмы 2500р.
4) второй ряд форсунок 3500р


Таким образом инжектор переваливает уже за 69.150р)
И это не конец, на данный момент прогноз готового 70-80тр.

[BOSS]

Ещё для реализации инерционного наддува надо было купить воздухозаборники, которые потом подгонять под свой мотоцикл, купил заборники от ZZR1200, с ними мотоцикл будет засасывать воздух из зоны повышеного давления, а не как в стоке пониженного сбоку за ногами, с доставкой 3100р

[BOSS]

Для того чтобы инжектор мог регулировать обороты холостого и хорошо запускался, был приобретён шаговый моторчик, который будет толкать спец рачаг и приподнимать газ, обошлось в 1200р

Итого на данный момент 73450р.

[BOSS]

На данный момент есть 3D модели фланца топливного насоса и реперного диска.

[BOSS]

И самое сложное это расчертить фильтробокс, очень сложные формы, нельзя выходить за размеры родного бокса, и при этом надо адаптировать под новые задачи, под воздухозаборники выводы вперёд надо, крепление второго ряда форсунок, при этом сохранив необходимые пропускные сечения, и предусмотреть место под фильтр!)

[Андрей003]

Ух,попрет инжекция!Делай мот и подкатывай в гости.От меня к дяде Мише в Сибирь. Чай,не прогонит,даст переночевать в жучкиной будке и горсть кедровых орешков перекусить.Чтоб не сдох с голоду на обратной дороге.

[Андрей003]

И самое сложное это расчертить фильтробокс, очень сложные формы, нельзя выходить за размеры родного бокса, и при этом надо адаптировать под новые задачи, под воздухозаборники выводы вперёд надо, крепление второго ряда форсунок, при этом сохранив необходимые пропускные сечения, и предусмотреть место под фильтр!)

Сдаюсь!!!!!!Это не воздухан на урала изобретать!

[Андрей003]

А если дождь? Не хапнет воду?

[BOSS]

А если дождь? Не хапнет воду?

Там для этого сложная форма такая, и отверстия снизу везде, основная влага осядет по стенкам и утечёт раньше чем до бумаги фильтра доберётся.