Генератор с увеличеной эффективностью

[Алексей_Х]

Кто как решил проблему. Езжу с документами и по правилам. В городе зарядки вообще нехватает, за городом кое как. Единственное когда хватает это в лесу, когда фара не нужна. Пока зима, езжу на москвидесе, и столкунулся с той же проблемой. Не так давно решил проблему на машине нехитрым путём. Чтоб получить зарядку уже на ХХ с включенными фарами переделал якорь. На якоре была обмотка 3.6 Ом. Отматал до 2.6 Ом(за десятые доли ома не ручаюсь). Померил ток проходящий через якорь при 12.5В получил 4.6А до отмотки было 3.5А. Таблетка генератора расчитана до 5А уже 2 месяца работает (выдерживает). Зарядка теперь при включеных фарах и отопителе есть на ХХ и акум не высаживается. Езжу каджый день на работу по 30- 40мин из-за пробок. Пока ничего не сгорело. Никто не пробовал так доработать наш Г424? У меня пока руки не доходят, да и зима ещё. А любопытство распирает. Как лучше сделать

[Ilya]

Тут ведь оно как, либо заплати и свободен, либо переходники и переделки.
По первому- 500 Ваттный генератор. Купил-поставил.

[Max]

Отматал до 2.6 Ом(за десятые доли ома не ручаюсь). Померил ток проходящий через якорь при 12.5В получил 4.6А до отмотки было 3.5А.

А перегреваться якорь теперь не будет ? Мне кажется, что если цель была понизить сопротивление якоря и тем самым увеличить магнитное поле, то надо было намотать его более толстым проводом.

[родственник]

то надо было намотать его более толстым проводом.

Совершенно верное замечание. Но следуя афоризму: "там где теория встречается с практикой, побеждает практика", думаю  с выводом надо подождать  -  поездит пару сезонов и тогда можно окончательный вывод.

[BOSS]

Зимой и так пойдёт 

[Ilya]

Прекрасная возможность Dragonу и Андрею подлиться своими опытами. Как удачными, так и не совсем.

[Dragon]

генератор 700вт + привод от маховика лучшее, что можно придумать.. и тишина и зарядка..

[Андрей003]

Ilya,Максиму на днепр тракторный поставили(если помнишь).Я на свой от 2108 ставлю,80А.Привод тоже от маховика.

[Алексей_Х]

Суть не в увеличении мощей а в более ранней отдаче паспортной мощьности. Не думаю что после переделки гена на 41-ом стал мощнее. Обмотка то на статоре осталась прежней и диаметр проволоки статора не изменился. Обмоточные данные некоторых генераторов http://elektroshcola.ru/generatory/obmotochnyie-dannyie-avtomobilnyih-generatorov/ У меня 581.3701. Последние три генератора ставятся на уаз и волгу (почти близнецы). Но по сопротивлению якоря они очень похожи на вазовский который попал мне не так давно в руки. Тогда то и возникла идея. Теперь хочу попробовать с г424 поиграться.

[Dragon]

я хочу попробовать перемотать родной ротор на г424, правда тестировать не на чем уже.. только на столе тестировать буду.
можно попробовать поставить интегрированный РР, перемотать ротор, ну и с диодным мостиком подумать чего.

[ромаха 171]

а мне по ходу дела так повезло, родной работает как зверюга пока. заряда хватает токма реле жигулёвское стоит а так никаких переделок пока не было. всю зиму с аккумом во дворе а весной попинал и завёл..

[родственник]

На простом зажигании и без подзарядки аккума весной? Что за аккум?

[ромаха 171]

дык с бесперебойника ж.. спёр на работе б\у и пока тьфу тьфу работает.. 12 а . ч

[родственник]

Наверно литиевый

[ромаха 171]

нет кислотный обычный за 2000 можно в магазине электроники купить