реле поворотов от ВАЗ

[BORISOV (raaf37rus)]

Всем привет! Нужна помощь! В общем релюха родная начала мозг мне трепать, снял поставил от китайского мопеда, радовало одно что на светофоре когда стоишь не надо газу добавлять что бы днем в солнце было видно поворотник, но не долго поработал, видно боится больших оборотов на урале вообщем сгорел(Читал что ставят трех контактное от ВАЗ20108 прошу помощи подскажите на пальцах, какие куда провода подсоединять? На ютубе нашел видео где парень ставит, но что то с проводами я не понимаю....сори.
http://www.youtube.com/watch?v=SDjUKX37Nrk

[BOSS]

От ижа не плохая штука, 2 контакта всего вход выход), у тебя если реле летят может напряжение скачет ?

[BORISOV (raaf37rus)]

может и скачет??? А как замерять скачет или нет? Лампочки вроде не летят... От ижа я тоже тут у себя вряд ли найду, только что если через интернет магазин, а ВАЗовские в любом авто магазине есть.

[BOSS]

Вольтметр в сеть, погазовать. Иль мультимитр.

[alone1n]

Я себе так буду делать http://oppozit.ru/article2070.html
Там про вазвскую релюшку есть.

[mihail]

Волга. и без проблем.

[gen6050]

На видео всё же сказали. С массы мотоцикла сажаешь провод на минус катушки -35 клемма (этот провод надо добавить. При стандартном реле он не используется) Провод на котором присутствует + сажаешь на 49, а оставшийся на 49А.

[Ilya]

С массы мотоцикла сажаешь провод на минус катушки -35 клемма (этот провод надо добавить. При стандартном реле он не используется) Провод на котором присутствует + сажаешь на 49, а оставшийся на 49А.

Скажу то же самое, но иными словами...
На 3-х контактном реле поворотов клемма 49- это "плюс", клемма 49а- идёт на переключатель поворотов, оставшаяся клемма- это "минус".

[Ilya]

Я себе так буду делать...

Крайне херовая схема!
 Идея сделать всё на реле хороша, но приведённая схема - дрянь!
Даже одного взгляда достаточно, чтобы увидеть, что в этой схеме звуковой сигнал, стоп сигнал и габариты будут работать независимо от положения замка зажигания!

[BORISOV (raaf37rus)]

Скажу то же самое, но иными словами...
На 3-х контактном реле поворотов клемма 49- это "плюс", клемма 49а- идёт на переключатель поворотов, оставшаяся клемма- это "минус".

Вот друг спасибо!!! Коротко, четко, ясно. Спасибо!

[alone1n]

Я себе так буду делать...

Крайне херовая схема!
 Идея сделать всё на реле хороша, но приведённая схема - дрянь!
Даже одного взгляда достаточно, чтобы увидеть, что в этой схеме звуковой сигнал, стоп сигнал и габариты будут работать независимо от положения замка зажигания!

Другой разжеванной не нашел, если у вас есть хорошая схема, поделитесь пожалуйста, как минимум двое вам скажут спасибо. 
Или подскажите что в ней нужно исправить. Я так понимаю вас смущают три провода на клемме 30 реле 1. Перекинуть их на 87 клемму?

[medveda]

Ваз реле есть разные, но 2типа .с шунтом и без..Без не чует изменения нагрузки...не помню точно, но на ней семёрок  много.

[medveda]

Вот  оно в середине

[Ilya]

если у вас есть хорошая схема, поделитесь пожалуйста,

Я бы с радостью поделился, но есть одна проблемка.
Я непробиваемый компьютерный тупиздень

[BOSS]

Я непробиваемый компьютерный тупиздень

Эх, надо будет когда в Москву попаду тебе курсы дать  .