Добрый день!
Подзаболел пока. Но прогресс есть. Вилки одинаковые а вот другой кардан длиннее. Но печаль тоска отверстие в нём изношено. Надо до барыги ехать кардан покупать.

Добрый день!
У меня только двигатель уральский Остальное всё днепровское. Кардан на шарик не лезет из за того что он в вилку которая в муфту заходит не входит на нужное расстояние из за стопорного кольца. Вот в чём прикол я не пойму? У меня только три варианта вилка не та кардан короткий (та часть которая в муфту заходит) ну или пипка на валу из коробки коротковата.
Посмотрю в выхи запчасти на даче сравню. Если результата не будет придётся в вилке отверстие для стопорного кольца углублять.
Да забыл. Без вилки и муфты всё встаёт нормально.

Добрый день!
На сколько падает степень сжатия я напишу когда проверю. А так столкнулся с новым гемороем с карданом. В общем суть проблемы Кардан не в ходит на шарик вала с рогаткой которая на него надевается у меня только три варианта ответа.
1) Я менял вал с шариком на коробке и по отношению вала на двух коробках которые у меня есть он короче.
2) Короткие шлицы на кардане.
3) Неглубокая прорезь в рогатке под стопорное кольцо на кардане или не та рогатка?
Детали для сравнения есть но на даче где собака зарыта пока тайна.
Фото всего этого безобразия прилагаю.
И ещё вопрос в какую сторону должен быть смещён двигатель?

Добрый день!
Вчера разобрался с карданом фотки до и после.
Один момент немного напрягает это часть кардана которая к редуктору. та часть которая вставляется в крестовину 3 сантиметра это до кольца. Если учесть что оно заходит во внутрь то чуток побольше. Это нормально?
Сегодня поехал в магаз купил прокладки под цилиндры медные толщина 0.5 а металлоасбестовые которые снял после обжимки стали 1.7  и прокладки из паронита толстого под карбы. Шпильки родные после затяжке с моментом 33 Нм прошли в негодность придётся покупать усиленные. 

Добрый день!
Мотор как не странно работал нормально когда муфту рвануло.
Снял мотор и коробку но вскрывать сегодня не стал. По поводу коробки проехал я на мотоцикле 250км. так вот где то после 150км начали делать мозг 3 и 4 передачи то есть их включаешь а по факту они не включаются а по ощущениям как бы включились. Но когда со второго или с третьего раза включаются то едет нормально скорости не вылетают. И то эта петрушка происходит не всегда. Коробку собирал ставил самое лучшее что есть.  Коробку от мотора отсоединил скорости все втыкаются четко но это без нагрузки.
Что то мне подсказывает что вибрация это была от разваливающейся муфты так как когда она только началась мне что то по ботинку стукнуло но я что то этому значения не придал и потихоньку ехал так как это было на мкаде да и вибрация была только тогда когда едешь на передаче со сброшенным газом а газку потдаёшь и пропадает. А потом уже когда явно появилась старался до дома дотянуть а потом бах по ботинку и  писец. Чуток до гаража не дотянул. Резина из чего муфта сделана явное говно сажа одна.

По поводу шума...
Была похожая фигня, только при наборе скорости. Когда разгоняешься, то на скорости прим. 65-70 км/ч  мягкий, равномерный гул сменялся на жесткий шум.
И легкая вибрация шла. Проскакиваешь этот скоростной диапазон- все становится нормально.
Видимо, где-то, что-то в резонанс входило...

Добрый день!
И чем кончился резонанс? Само прошло или наружу вышло?

Добрый день!
Вчера после очередной поездки обнаружились ещё особенности. Когда нагревается пропадает зарядка и отрубается один горшок и начались проблемы с 3 и 4 передачей четвёртая как бы не до втыкается  . Откуда идёт шум на горячем моторе так и не пойму толи из коробки толи из ГРМ. По поводу зарядки если дать постоять ему минут 5-10 то она появляется а шум пропадает на немного до и на ходу его нет только когда трогаешься или на холостых проскакивает.
Подшипники везде новые да и так всё собирал по уму в чём проблема не пойму. Коробку тоже собирал по книге со всеми шайбами и Т.Д. Да и щелкал передачи на коробке всё до втыкалось ровно.
А сегодня с утра придя в гараж обнаружил что бензин из под прокладки (дай бог из под неё) крана сочится! Сука как так стоял неделю всё было норм. Опоздал на работу обосрался весь бензином пиз..... трэш какой то.
Что делать не пойму да и посоветоваться не с кем так как надо слушать что да как. Или просто тупа разбирать и смотреть.