а так приводится в порядок будет ездить ещё кучу тысяч км, можно и тюнинг произвести, а так купить за 350 и ездить скучно

Это ты прав! У меня так с Уралом было - купил за "копейки", не спеша месяц поработал с ним,  и уже двадцать лет езжу-радуюсь.

Лёд по ручку бура.

С крупной рыбкой не провалишься.

Не хватило у "мастеров" умения или терпения сделать хорошо. Правильно, что не взял. Какой-то цыганский вариант.

И решил искать волгу(как ни смешно).Только 3102.

А какой вариант хочешь? Они же были и дизельные, и бензиновые. Или есть уже конкретный экземпляр, к которому стремишься?

Цели правильные. Только не надо их, за Днепром, к нам присоединять.  Пусть себе живут под Европой, если так нравится. Народец там "не очень". Знаю, что пишу. Сам, "на четверть" оттуда.

Приветствую всех, кто ещё здесь есть! Или уже все вымерзли? На главной странице форума появились новости. Это так надо? Или это только у меня?

Ну,И. КогО затихарились.

С выходом!

al,ты старый волговод.Как выбрать хорошие рессоры из б/у? По каким параметрам выбирать?Или лучше новые?

На Волгах ездил с 1995 по 2021 год, проехал более 500 000 км, и никогда у меня не было  проблем с рессорами, КПП, задним и передним мостами. Только замена сальников и "усиление" задних резиновтулок рессор. Поэтому, что-то посоветовать по подбору рессор не могу.