Мои мотоциклы! (История)

[BOSS]

Переделал сцепление на колясочные, установил 3 чуть ослабленные вазовские пружины, проверил выжим, ну так не сильно то и тяжелее стал, зато надеюсь теперь не будет проскальзывать при стартах.
Фото сцепления после 1000км, диск фередо совсем не износился даже надписи где то остались), стальные диски даже пока не имеют следы закатки.

Когда захотел проверить как теперь выжимается сцепа, не отыскал проставку которую отпилил от другого блока! всё обыскал, где могло быть, проверю ещё разок если не найду то её скорее всего упёр один человечек который был недавно в гараже... только зачем в ней и метала то нету толком(. Но вот труда отпилить от другого блока надо достаточно...

[Андрей003]

Сам небось куда то заныкал. Кому она нужна,весит грамм 300 от силы.

[BOSS]

Сам небось куда то заныкал. Кому она нужна,весит грамм 300 от силы.

Тоже так думаю, но всё перевернул где может быть, сегодня ещё разок поищу).

[Андрей003]

Не ищи.Само найдется.

[BOSS]

Не ищи.Само найдется.

Да до лета времени вогон, если что отпилю ещё разок... 

[JOHNYLONG]

BOSS, в сём приемущество такого сцепления?

[Андрей003]

в сём приемущество такого сцепления?

Оно нужно,если ставишь широкое колесо и вместо резиновой муфты у тебя крестовина(шрус или черт те что еще).Диск сцепления с пружинами вместо муфты смягчает толчки от кардана,тем самым снижаются ударные нагрузки на шестерни кпп,к/вала.
Босс поставил,чтобы было.

[BOSS]

BOSS, в сём приемущество такого сцепления?

Поставил потому что на родной сцепе шлицы расклепались от диска, из за чего чуть не убило второй диск, и были лишние шумы от сцепления. Также теперь у меня нету назойливого промежуточного диска который разбивается в овал и гремит, ну и с таким диском износ первичного вала будет меньше.  ну и Андрей верно сказал, доп смягчение никогда не помешает).

Босс поставил,чтобы было.

[BOSS]

Заменил оплавленный брызговик, поставил резиновый, вкинул мотор в раму, и проверил как будет сидеть глушителя (заполированные), всё отлично!  даже дуга не мешает. 2 глушителя всё же классно, вид станет намного лучше! (и поедет надеюсь получше), раньше среди черноты снизу было как то пусто (грустно).

[mihail]

Ну ты надраил его Ветошь наверно мешками покупаешь

[BOSS]

Ветошь наверно мешками покупаешь

Семья большая, вещи изнашиваются, особенно постельные комплекты 

[al]

2 глушителя всё же классно, вид станет намного лучше!

С одним глушителем как "без штанов", на мопед похож. Нет, это не наш стиль!

[mihail]

Семья большая, вещи изнашиваются,

      Ну хоть не воруешь     Днепровский мануал с объёмными картинками ты казал?

[Андрей003]

Босс, ложка дегтя от меня. Кроме проволочной насадки ничем не шоркал глушаки.Разве это полировка? Почему до ума не довел?

[BOSS]

Днепровский мануал с объёмными картинками ты казал?

Не припомню...

Разве это полировка

Смотря как смотреть, изначально они новые матовые). Какой проволочной насадкой ?, войлочный круг и паста гои, но полируется очень тяжело и долго тяжелее чем нержавейка... Да и полное зеркало там особо и не нужно...

До этого уже находил левый глушитель но он реально какой то левый был, хром слазил только так и рыжки на хроме были, хотя на мотоцикле и не стояли лежали просто, и выпала возможность обменять, ненужный глушак на этот новенький, целый по хрому целиком (ну и по качеству получше).