В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Темы - alone1n
Страницы: [1]
1
« : 09 Августа 2016, 21:48:38 »
Используете ли вы фиксаторы резьбы при сборке мотоцикла? Если да, то какой фирмы и какие узлы сажаете на фиксатор. Мне вот катастрофически не хочется кернить стартерный венец, поэтому купил abro синий. Тестово закрутил на нем несколько болтов, которые через день элементарно открутил. Купил mannol синий и красный, ну чисто сравнить. Сделал контрольную группу, три пары болт гайка. В общем синие раскрутились ключами не очень сложно, а вот красный, на котором было написано что "фиг открутишь пока не нагреешь до 150-200 градусов", открутился чуть сложнее, но без всяких там нагреваний. Ощущение улетевших денег в трубу 
2
« : 08 Апреля 2016, 21:10:33 »
Задался вопросом приобретения тента, т.к. летом будет стоять под навесом, но не в гараже, птицы срут точечно, стратегическим бомбардировщикам и не снилось  Бывают в продаже на уралея с колясычем? Или проще сшить из зонтиковой ткани? Кто-нибудь юзает вообще такой атрибут?
3
« : 30 Июня 2015, 21:02:56 »
Спецключ, ключ для глушителей, вилки, перьев и т.д.
4
« : 27 Июня 2015, 17:41:48 »
Раз пошла такая пьянка, пора познавать мир. Друзья, огласите список используемых вами систем зажигания, а также опто и датчиков Холла и отзывов к ним. Из тех что я знаю:
1) стандартное с прерывателем
2)уктус
3)саруман обыкновенный
4)саруман заводской
5)БСЗ совек
6)МПБСЗ совек
7)дукати
У меня соответственно Саруман заводской, с прошлой недели искру не даёт, грешу на него, т.к. катушку, свечи, бронники менял, а также нашел в интернете аналогичные мне прецеденты по данной модели. Разработчик без проблем возьмет на ремонт, но чую скажет что это я его спалил и придется опять кучу денег отвалить. Поэтому думаю взять совек, заодно убедится в исправности или неисправности сарумана, а в дальнейшем уйдет в резерв как и ... катушка которую просто так получается купил.
5
« : 20 Апреля 2015, 11:53:45 »
Хотите вы или нет, но делюсь  Понимаю что показывать особо нечего, но процесс идет. Сегодня поеду за днепровской КПП, также ищу бак каплю с бардачком и фару. Ну и рискну с китайским рулем, заодно расскажу что и как  Все меня отговаривали(т.к. по сути никогда не рулил мотоциклами, а тем более тяжелыми), но открутил коляску. В итоге напрасно моим сомнениям в теме про занижение седла, до земли я таки дотягиваюсь, хоть и на пол стопы. Покатался немного, в принципе рулимо  Фильтр заменил по совету человека из ютуба на минск, т.к. меня люто бесила штатная кастрюля. Замутил из алюминиевой планки, шпильки и трех болтов. Старые перья были конкретно ушатаны и я пошел в магазин за новыми, но в итоге купил новую(реставрированную) вилку  Вопрос по последнему фото, должен ли у меня здесь быть стакан или итак сойдет?
6
« : 15 Апреля 2015, 12:57:10 »
Понимаю что тема заезженная, но точной инструкции найти не смог. Т.к. рама у меня М-67-36 т.е. длинее своих предшественников, коробас должен встать без особого гемора, правильно? Также нашел статью Ильи(местного) изучил, но остались вопросы. Для перехода на кпп днепр как я понял нужны днепровский кардан, крестовина и еще какие-то детали вычитанные с форума ссыль на который я никак не могу найти.
8
« : 29 Марта 2015, 21:38:06 »
В данный момент стоит седло лягушка которая весьма устраивает по удобству, но на одиночке, я не достаю до земли немного. Есть ли возможность опустить седло пониже? По идее можно просверлить отверстие в вертикальном креплении седла, подпилить его и сиденье ниже станет. Но возникает вопрос, что делать с резинкой и треуголкой под неё? Спилить треуголку приваренную сверху труб рамы и приварить под? Есть еще варианты? Отрастить ноги, одеть обувь на каблуках или поставить "нормальную" сдвоенную сидушку не предлагать.
9
« : 27 Марта 2015, 10:56:11 »
Добрый день. Недавно стал счастливым обладателем Урал М-67-36. В целом достался в хорошем состоянии, кроме проводки и тормозов. Сейчас потихоньку его разбираю под покраску и смену проводки. Появился вопрос, можно ли поставить бак каплю с бардачком от М72, К750, М61 и т.д., например на мой М-67-36, крепления подходят или придется менять местоположение ушей? Хочу также сменить мою 12вольтовую на старую фару со спидометром внутри, которая идет под 6 вольт, в чем заключается переделка фары под 12в? Только сменить лампу? Или хитрее?[/size] [/color]
Страницы: [1]
|
Просмотр сообщений