Фууу еще раз посмотрел вообще не к селу не к городу, у вас там с трактора не где нельзя спи..дить фару в железном корпусе, у меня где-то корпус фары от мопеда какого-то есть как у боса, если надо поищу и сфоткаю, если понравится задарю,

да пусть делает пацан пока есть у него тяга че вы все его отгаваривайте наоборот посоветуйте как лучше сделать все равно он уже решил, Босс не кого не слушай делай как задумал не ошибается тот кто нечего не делает, только вот мой тебе совет все эксперементы со своим туристом не проводи оставь его в стоке как есть, просто сделай хорошо с качественными деталями, а эксперементируй на другом моте у тебя есть для этого одиночка, это мой совет я бы так делал а та делай так как знаешь.

а меня на соседнем форуме забанели пидрилы за то что написал БЕЙ ЖИДОВ СПАСАЙ РОССИЮ не всерьез так просто ну мне там и не нравилось скучно, ну модеры там пидарюги еще те забанил и написал мне (я то ответить не мог) типа: повыебуйся мне ище 

да к стати, поддерживаю Илью

короче какая там степень сжатия я не знаю я про неё не писал, я же написал замерил КОМПРЕСОМЕТРОМ на горячем двигателе до замены поршня левый 6,5 правый 7,5 после замены поршня на горячем двигателе по КОМПРЕСОМЕТРУ левый 6,5 правый 11,0 т.е. компрессия поднялась за счет вытеснителя до 11 очей как-то так!!!

замеры все делались только на горячем двигателе

и так свершилось, сегодня поставил один переделанный днепровский поршень на свой трехколесный уральчик, перед заменой проверил компресометром компрессию левый 6,5 правый 7,5, меняю в правом на переделанный поршень даже не снимая головки, просто открутил цилиндр вместе с башкой, заменил только поршень все остальное осталось прежнее кольца пальцы и так далее, завел (по ощущениям нечего не изменилось) дал поработать немного и снова замерил компресометром левый 6,5 правый 11,0  выезд показал что мот стал совершенно другой туда где он здыхал четвертой а если еще дул встречный ветер то переключался на третью то сегодня туда же на четвертой да еще и с запасом газа пер как танк, пойду сейчас второй запилю))) чтоб завтра поставить и попробовать как они в паре будут.

босс открою тебе секрет это все у тебя из-за масла, что-то с ним не то скорее всего подделка, была у меня один раз такая шняга только в мосту точ в точ как у тебя только мост развалило, черное масло со стружкой (а оно было почти только залито) и ушатанные подшипники, масло было ТЭП-15.