Аккумуляторы. (Что мы используем).

[Ilya]

Большинство автозарядников к этим аккумуляторам категорически не подходят!!!

[mihail]

Ну артисты, знал я что антены могут в батиночном отделе продаваться,а калоши в молочном, но чтоб акумулятор на мото в таких магазинах искать.

[mihail]

Как название акума? И почему зарядник неподходит.?

[Ilya]

Заряжаются они не постоянной величиной тока, а постоянным значением напряжения, которое не должно превышать указанные на корпусе значения. Как правило это 14,5-15 вольт.
У автозарядников напряжение несколько выше.

[Ilya]

Вот характеристики
http://www.enelt.com/?id=151

[mihail]

Там на фото у тебя 7 ампер. Покажи мордой 17 ампер. Чтобы узнать.  У меня зарядник с ручной настройкрй. 6 и 12в. Стоит амперметр. Как вольтаж замерять ?на выходах?

[mihail]

Вперёд меня пишеш.

[Ilya]

А стоимость сего девайса на сегодняшний момент (по данным интернет магазинов) составляет 3000-3500 руб.

[Ilya]

И еще

[mihail]

Дорогой Зараза. У нас несколько крупных магазинов электроники, а вот на тему охраны незнаю.

[Ilya]

У меня зарядник с ручной настройкрй. 6 и 12в. Стоит амперметр. Как вольтаж замерять ?на выходах?

У меня тоже старый советский зарядник со ступенчатой регулировкой. Но у меня много позиций.
Напряжение приходится замерять дополнительным прибором, так как у зарядника тоже только Амперметр.

[mihail]

Там написано и в амперах заряд может идти.? А пробки заливные где или мне не по шарам.

[mihail]

В смысле я поставил 2 ампера и на выходах замерил вольтметром?

[Ilya]

Дорогой? Ну это как посмотреть. Тем экземплярам, что у меня, лет уже много. По аккумуляторным меркам они уже дедушки! Ни один Курский или Саратовский экземпляр столько не живёт.
До того как попасть ко мне  они валялись на складе ни кем и никогда не заряжавшись.
В каких условиях они хранились на складах поставщика - тоже неизвестно.

[Ilya]

Нет тем пробок!!!!!Ё!!!