Проблема в том, что есть сообщество умников), которые считают зазоры когда только прогрели раскочегарили мотор и ооо зазор огромен, а когда с крейсерской скоростью поездишь немного, штанги, распредвал, толкатели, прогреются и всё это чудо может зажать при некоторых условиях, а так как бошки остынут быстрее, а картер масло может долго сохранять температуру.
